网站编号：3138

网站URL： http://www.cdkcdz.com

最后点入：2024-12-09 22:34:08 · 加入时间：2024-08-17 17:11:36

网站关键词(47个字符):
矢崎连接器、 住友连接器、 住友、 矢崎、 住友代理、 矢崎代理、 SUMITOMO代理、 YAZAKI代理、

网站描述词(179个字符):
我们是YAZAKI（矢崎总业）、SUMITOMO（住友电装）日本连接器在中国区的代理销售合作伙伴，康成电子以成都总部为中心，下设上海办事处、广州办事处、天津办事处、底特律办事处、香港分公司、英国公司，为国内200多家汽车生产厂商提供日产系列汽车连接器、接插件销售业务，与此同时，康成为国内客户的配套服务也持续增长，日系接插件进口销售额长期稳居中国市场第一位。

关于www.cdkcdz.com说明：
www.cdkcdz.com由网友主动性提交被自动收录导航整理收录的，自动收录导航仅提供www.cdkcdz.com的基础信息并免费向大众网友展示，www.cdkcdz.com的是IP地址：39.108.4.214 [中国广东深圳 阿里云]，www.cdkcdz.com的百度权重为0、百度手机权重为0、百度收录为0条、360收录为0条、搜狗收录为0条、谷歌收录为0条、百度来访流量大约在-之间、百度手机端来访流量大约在-之间、www.cdkcdz.com的备案号是蜀ICP备17037916号-2、备案人叫成都市康成电子有限责任公司、被百度收录的关键词有4个、手机端关键词有0个、迄今为止已经创建6年5个月13天。

下载地址: txt下载、docx下载、pdf下载、rar下载、zip下载

本页地址: https://www.zdsldh.com/zonghedh/6c27a85d82b303b37f85.html

SEO信息	百度来访IP：- | 移动端来访IP：- | 出站链接：8 | 站内链接：110
IP网速：	IP地址：39.108.4.214 [中国广东深圳 阿里云] | 网速：625毫秒
ALEXA排名	世界排名：- | 预估IP：- | 预估PV：-
备案信息	蜀ICP备17037916号-2 | 名称：成都市康成电子有限责任公司 | 已创建：6年5个月13天

收录	百度	360	搜狗	谷歌
查询	0	0	0	0

电脑关键词	手机关键词	页面友好	首页位置	索引	近期收录
4	0	电脑端优秀	-	0	0

协议类型HTTP/1.1 200 OK 页面类型text/html; charset=utf-8 服务器类型Apache 是否压缩否 原网页大小74923 压缩后大小16187 压缩比78.4%

 矢 崎 _ 住 友 _ 汽 车 连 接 器 中 国 区 核 心 代 理 商 成 都 市 康 成 电 子 有 限 责 任 公 司 首   页 关 于 康 成 公 司 简 介 荣 誉 资 质 企 业 文 化 人 才 招 聘 诚 信 为 本 、 追 求 卓 越 一 直 是 康 成 秉 承 的 企 业 宗 旨 , 在 我 们 共 同 的 行 业 ， 康 成 每 一 位 员 工 愿 以 此 与 您 携 手 共 进 ! a r r a y a i d = > s t r i n g 3 ( l e n g t h = 1 ) t y p e = > s t r i n g i m a g e ( l e n g t h = 5 ) n a m e = > s t r i n g 导 航 栏 图 片 ( l e n g t h = 1 5 ) s t a r t t i m e = > s t r i n g 2 0 1 7 0 7 1 9 1 7 : 1 4 : 5 2 ( l e n g t h = 1 9 ) e n d t i m e = > s t r i n g 2 0 5 0 1 2 3 0 0 0 : 0 0 : 0 0 ( l e n g t h = 1 9 ) s e t t i n g = > a r r a y i m a g e w i d t h = > s t r i n g ( l e n g t h = 0 ) i m a g e h e i g h t = > s t r i n g ( l e n g t h = 0 ) i m a g e = > s t r i n g i m a g e s / t e m p / l x w m . j p g ( l e n g t h = 2 0 ) a l t = > s t r i n g 诚 信 为 本 ， 追 求 卓 越 是 康 成 公 司 的 宗 旨 ， 在 我 们 共 同 的 行 业 ， 康 成 每 一 位 员 工 愿 以 此 与 您 携 手 共 进 ！ ( l e n g t h = 1 3 4 ) l i n k = > s t r i n g ( l e n g t h = 0 ) e x p b o d y = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > s t r i n g 2 0 1 7 0 7 2 4 1 7 : 0 3 : 2 7 ( l e n g t h = 1 9 ) 诚 信 为 本 ， 追 求 卓 越 是 康 成 公 司 的 宗 旨 ， 在 我 们 共 同 的 行 业 ， 康 成 每 一 位 员 工 愿 以 此 与 您 携 手 共 进 。 诚 信 为 本 、 追 求 卓 越 一 直 是 康 成 秉 承 的 企 业 宗 旨 , 在 我 们 共 同 的 行 业 ， 康 成 每 一 位 员 工 愿 以 此 与 您 携 手 共 进 ! 代 理 产 品 营 销 网 络 客 户 服 务 询 价 报 价 业 务 流 程 产 品 交 期 图 纸 样 品 材 质 报 告 环 保 报 告 集 中 全 球 资 源 优 势 ， 所 有 订 单 直 下 全 球 工 厂 ， 全 程 监 控 物 流 清 关 ， 确 保 原 装 正 品 ， 我 们 用 心 服 务 于 每 一 位 客 户 的 每 一 项 需 求 。 a r r a y a i d = > s t r i n g 3 ( l e n g t h = 1 ) t y p e = > s t r i n g i m a g e ( l e n g t h = 5 ) n a m e = > s t r i n g 导 航 栏 图 片 ( l e n g t h = 1 5 ) s t a r t t i m e = > s t r i n g 2 0 1 7 0 7 1 9 1 7 : 1 4 : 5 2 ( l e n g t h = 1 9 ) e n d t i m e = > s t r i n g 2 0 5 0 1 2 3 0 0 0 : 0 0 : 0 0 ( l e n g t h = 1 9 ) s e t t i n g = > a r r a y i m a g e w i d t h = > s t r i n g ( l e n g t h = 0 ) i m a g e h e i g h t = > s t r i n g ( l e n g t h = 0 ) i m a g e = > s t r i n g i m a g e s / t e m p / l x w m . j p g ( l e n g t h = 2 0 ) a l t = > s t r i n g 诚 信 为 本 ， 追 求 卓 越 是 康 成 公 司 的 宗 旨 ， 在 我 们 共 同 的 行 业 ， 康 成 每 一 位 员 工 愿 以 此 与 您 携 手 共 进 ！ ( l e n g t h = 1 3 4 ) l i n k = > s t r i n g ( l e n g t h = 0 ) e x p b o d y = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > s t r i n g 2 0 1 7 0 7 2 4 1 7 : 0 3 : 2 7 ( l e n g t h = 1 9 ) 诚 信 为 本 ， 追 求 卓 越 是 康 成 公 司 的 宗 旨 ， 在 我 们 共 同 的 行 业 ， 康 成 每 一 位 员 工 愿 以 此 与 您 携 手 共 进 。 集 中 全 球 资 源 优 势 ， 所 有 订 单 直 下 全 球 工 厂 ， 全 程 监 控 物 流 清 关 ， 确 保 原 装 正 品 ， 我 们 用 心 服 务 于 每 一 们 客 户 的 每 一 项 需 求 。 现 货 供 应 合 作 客 户 联 系 我 们 新 闻 中 心 公 司 新 闻 行 业 新 闻 行 业 动 态 ， 公 司 资 讯 ， 康 成 第 一 时 间 为 您 提 供 ！ a r r a y a i d = > s t r i n g 3 ( l e n g t h = 1 ) t y p e = > s t r i n g i m a g e ( l e n g t h = 5 ) n a m e = > s t r i n g 导 航 栏 图 片 ( l e n g t h = 1 5 ) s t a r t t i m e = > s t r i n g 2 0 1 7 0 7 1 9 1 7 : 1 4 : 5 2 ( l e n g t h = 1 9 ) e n d t i m e = > s t r i n g 2 0 5 0 1 2 3 0 0 0 : 0 0 : 0 0 ( l e n g t h = 1 9 ) s e t t i n g = > a r r a y i m a g e w i d t h = > s t r i n g ( l e n g t h = 0 ) i m a g e h e i g h t = > s t r i n g ( l e n g t h = 0 ) i m a g e = > s t r i n g i m a g e s / t e m p / l x w m . j p g ( l e n g t h = 2 0 ) a l t = > s t r i n g 诚 信 为 本 ， 追 求 卓 越 是 康 成 公 司 的 宗 旨 ， 在 我 们 共 同 的 行 业 ， 康 成 每 一 位 员 工 愿 以 此 与 您 携 手 共 进 ！ ( l e n g t h = 1 3 4 ) l i n k = > s t r i n g ( l e n g t h = 0 ) e x p b o d y = > n u l l u p d a t e _ t i m e = > s t r i n g 2 0 1 7 0 7 2 4 1 7 : 0 3 : 2 7 ( l e n g t h = 1 9 ) 诚 信 为 本 ， 追 求 卓 越 是 康 成 公 司 的 宗 旨 ， 在 我 们 共 同 的 行 业 ， 康 成 每 一 位 员 工 愿 以 此 与 您 携 手 共 进 。 行 业 动 态 ， 公 司 资 讯 ， 康 成 第 一 时 间 为 您 提 供 ！ 0 2 8 8 5 2 6 6 6 6 0 8 1 9 1 3 6 8 8 3 4 5 0 4 2  公 司 简 介 成 都 市 高 新 区 天 府 大 道 中 段 6 6 6 号 希 顿 国 际 广 场 B 座 2 3 0 1     成 都 市 康 成 电 子 有 限 责 任 公 司 是 Y A Z A K I （ 矢 崎 总 业 ） 、 S U M I T O M O （ 住 友 电 装 ） 在 中 国 区 的 进 口 销 售 合 作 伙 伴 ， 自 1 9 9 9 年 开 始 一 直 致 力 于 将 性 能 优 异 的 矢 崎 和 住 友 接 插 件 产 品 介 绍 给 中 国 用 户 。 2 0 多 年 以 来 ， 康 成 与 中 国 客 户 一 起 高 度 互 信 发 展 和 成 长 ， 服 务 和 陪 伴 了 超 过 5 0 0 家 的 车 厂 及 线 束 企 业 ， 建 立 了 互 助 共 赢 的 合 作 关 系 ， 见 证 了 诸 如 比 亚 迪 、 吉 利 、 奇 瑞 等 国 内 优 秀 车 企 民 族 品 牌 的 发 展 和 成 长 。 与 此 同 时 ， 康 成 为 国 . . . 浏 览 更 多 代 理 产 品 矢 崎 总 业 株 式 会 社   >     于 1 9 9 6 年 开 始 与 日 本 矢 崎 建 立 合 作 关 系 ， 主 要 与 矢 崎 东 京 海 外 营 业 部 、 矢 崎 新 加 坡 部 品 有 限 公 司 （ s i n c o m ） 、 上 海 矢 崎 电 子 配 件 有 限 公 司 、 矢 崎 （ 香 港 ） 有 限 公 司 在 中 国 及 亚 洲 市 场 住 友 电 装 株 式 会 社   >     于 2 0 0 1 年 开 始 与 日 本 住 友 电 装 建 立 合 作 关 系 ， 主 要 与 住 友 电 装 国 际 营 业 部 （ 名 古 屋 ） ， 住 友 香 港 电 装 有 限 公 司 ， 住 友 电 装 （ 上 海 ） 有 限 公 司 在 中 国 市 场 进 行 业 务 合 作 ， 是 住 友 电 装 汽 车 浏 览 更 多 合 作 客 户 浏 览 更 多 现 货 供 应 库 存 更 新 日 期 ： 2 0 2 4 1 1 1 5 品 牌 型 号 库 存 产 地 矢 崎 7 3 8 2 4 0 8 2 1 5 1 2 日 本 矢 崎 7 2 8 9 2 8 9 7 9 0 1 5 4 0 墨 西 哥 矢 崎 7 2 8 7 7 7 7 0 1 0 9 9 8 4 0 墨 西 哥 矢 崎 7 2 8 7 6 7 1 5 7 0 3 2 0 德 国 矢 崎 7 2 8 7 2 0 4 3 3 0 3 4 0 5 6 墨 西 哥 矢 崎 7 1 5 7 3 5 8 0 6 0 1 5 0 0 0 中 国 矢 崎 7 1 2 3 8 3 2 2 5 0 0 0 中 国 矢 崎 7 2 8 3 1 0 1 0 1 5 0 0 0 中 国 矢 崎 7 2 8 3 5 8 3 0 3 0 0 0 中 国 矢 崎 7 1 1 6 4 0 2 0 3 6 0 0 0 中 国 住 友 8 1 0 0 3 3 9 1 2 0 0 0 0 日 本 K E T S T 7 3 0 5 0 2 3 8 0 0 韩 国 浏 览 更 多 新 闻 中 心 公 司 新 闻 行 业 新 闻 诚 聘 精 英 ， “ 职 ” 等 你 来 ！ 2 0 2 4 1 2 0 6 秋 日 团 建 | 山 野 烂 漫 ， 遇 见 川 西 2 0 2 4 1 1 1 5 人 间 忽 晚 ， 山 河 已 秋 。 盛 世 华 诞 国 庆 快 乐 2 0 2 4 0 9 2 7 潮 涌 东 郊 — — 我 司 董 事 长 马 建 强 接 受 经 济 日 报 专 访 2 0 2 4 0 9 1 4 关 于 成 都 东 郊 ， 一 代 人 有 一 代 人 的 记 忆 。 中 秋 | 人 间 至 味 是 团 圆 2 0 2 4 0 9 1 4 七 夕 | 日 子 循 环 往 复 ， 但 爱 历 久 弥 新 2 0 2 4 0 8 0 9 圆 满 落 幕 | 康 成 电 子 2 0 2 4 年 慕 尼 黑 上 海 电 子 展 精 . . . 2 0 2 4 0 7 1 7 端 午 节 放 假 通 知 2 0 2 4 0 6 0 7 六 一 | 童 心 未 泯 ， 快 乐 万 岁 2 0 2 4 0 5 3 1 母 亲 节 | 以 爱 之 名 ， 致 敬 母 亲 2 0 2 4 0 5 1 1 团 建 特 辑 丨 C D K C 2 0 2 4 年 日 本 关 西 C i t y W . . . 2 0 2 4 0 5 0 8 劳 动 节 放 假 通 知 2 0 2 4 0 4 2 6 清 明 节 放 假 通 知 2 0 2 4 0 4 0 3 三 八 妇 女 节 快 乐 2 0 2 4 0 3 0 8 年 会 特 辑 | 2 0 2 4 ， 凝 心 聚 力 踏 征 途 2 0 2 4 0 2 0 1 人 生 难 得 是 欢 聚 ， 共 度 人 间 好 时 节 元 旦 | 你 好 ， 2 0 2 4 2 0 2 3 1 2 2 9 岁 序 更 替 ， 送 往 迎 新 ， 祝 大 家 元 旦 快 乐 ！ 喜 报 ！ 康 成 电 子 荣 获 住 友 电 装 2 0 2 3 年 最 卓 越 开 拓 奖 2 0 2 3 1 2 0 6 1 2 月 4 日 ， 2 0 2 3 年 度 住 电 装 贸 易 （ 上 海 ） 有 限 公 司 代 理 商 大 会 在 上 海 召 开 ， 成 都 市 康 成 电 子 有 限 责 任 公 司 荣 获 “ 2 0 2 3 年 度 最 卓 越 开 拓 奖 ” ！ 团 建 正 当 时 | 踏 秋 观 影 ， 启 航 东 郊 2 0 2 3 1 0 1 6 阳 光 温 暖 ， 秋 意 盎 然 ， 在 收 获 的 季 节 ， 我 们 共 赴 东 郊 记 忆 ， 抛 却 工 作 的 忙 碌 ， 追 寻 那 份 久 违 的 放 松 与 纯 粹 。 走 出 钢 筋 水 泥 ， 我 们 将 脚 步 迁 徙 至 “ 艺 术 、 文 化 与 时 . . . 一 起 乘 风 破 浪 ， 共 赴 星 辰 大 海 | 康 成 电 子 2 0 2 3 年 . . . 2 0 2 3 0 4 1 0 2 0 2 3 年 4 月 5 日 ， 康 成 全 体 员 工 及 其 家 属 ， 动 身 前 往 美 丽 的 海 南 万 宁 ， 开 启 了 5 天 4 夜 的 海 岛 之 旅 ~ 2 0 2 1 慕 尼 黑 上 海 电 子 展 2 0 2 1 0 4 1 4 康 成 电 子 2 0 2 1 新 春 年 会 简 报 2 0 2 1 0 2 0 9 2 月 8 日 ， 康 成 举 办 了 年 终 总 结 会 ， 会 上 各 部 门 负 责 人 对 2 0 2 0 年 工 作 进 行 了 总 结 。 2 0 2 1 康 成 电 子 春 节 放 假 通 知 2 0 2 1 0 1 1 4 康 成 电 子 2 0 2 1 年 春 节 放 假 时 间 2 0 2 0 慕 尼 黑 上 海 电 子 展 2 0 2 0 0 6 1 5 展 位 号 ： 6 . 2 馆 B 2 5 7 2 0 2 0 康 成 电 子 新 春 年 会 2 0 2 0 0 1 2 2 成 都 市 康 成 电 子 有 限 责 任 公 司 在 1 月 1 9 日 举 办 了 “ 2 0 2 0 “ 鼠 ” 你 最 棒 ！ ” 新 春 主 题 年 会 ， 公 司 全 体 员 工 、 各 大 区 经 理 齐 聚 我 司 对 外 投 资 的 文 旅 项 目 . . . 2 0 2 0 康 成 电 子 放 假 通 知 2 0 2 0 0 1 2 2 2 0 2 0 康 成 电 子 放 假 通 知 康 成 董 事 长 马 总 携 连 接 器 管 理 层 远 赴 日 本 和 矢 崎 航 社 长 、 . . . 2 0 1 9 0 7 2 3 在 康 成 董 事 长 马 总 带 领 下 ， 公 司 连 接 器 管 理 层 远 赴 日 本 和 矢 崎 航 社 长 、 董 事 等 高 层 进 行 业 务 会 谈 康 成 电 子 2 0 1 9 踏 春 行 2 0 1 9 0 4 0 3 上 海 新 国 际 博 览 中 心 2 0 1 9 慕 尼 黑 电 子 展 2 0 1 9 0 3 1 8 2 0 1 9 慕 尼 黑 电 子 展 关 于 春 节 期 间 放 假 通 知 2 0 1 9 0 1 3 1 关 于 春 节 期 间 放 假 通 知 康 成 电 子 2 0 1 9 新 春 年 会 简 报 2 0 1 9 0 1 2 4 天 狗 辞 岁 归 神 位 ， 金 猪 纳 福 鹊 登 梅 。 在 寒 去 春 来 之 际 ， 成 都 市 康 成 电 子 有 限 责 任 公 司 在 1 月 1 7 日 举 办 了 “ 总 结 2 0 1 8 迎 战 2 0 1 9 ” 新 春 主 题 年 会 ， 公 司 . . . 康 成 电 子 2 0 1 8 秋 游 趣 味 运 动 会 简 报 2 0 1 8 1 0 3 1 康 成 电 子 2 0 1 8 秋 游 趣 味 运 动 会 简 报 康 成 电 子 荣 获 住 友 电 装 2 0 1 7 年 度 《 卓 越 开 拓 奖 》 2 0 1 7 1 2 0 5 祝 贺 康 成 电 子 荣 获 住 友 电 装 2 0 1 7 年 度 《 卓 越 开 拓 奖 》 ， 康 成 将 不 忘 初 心 ， 砥 砺 前 行 ！ 0 6 2 0 2 4 . 1 2 . 0 6 诚 聘 精 英 ， “ 职 ” 等 你 来 ！ 1 5 2 0 2 4 . 1 1 . 1 5 秋 日 团 建 | 山 野 烂 漫 ， 遇 见 川 西 人 间 忽 晚 ， 山 河 已 秋 。 2 7 2 0 2 4 . 0 9 . 2 7 盛 世 华 诞 国 庆 快 乐 汽 车 行 业 ， 不 缺 “ 新 玩 家 ” 2 0 2 4 0 1 1 2 新 能 源 汽 车 产 业 发 展 的 一 个 趋 势 是 ， 马 太 效 应 日 益 显 著 ， 销 量 和 资 源 越 发 向 头 部 集 中 。 边 缘 车 企 相 继 破 产 退 市 势 在 必 然 。 1 2 月 车 企 销 量 T O P 1 0 ： 比 亚 迪 再 破 纪 录 ， 合 资 车 企 . . . 2 0 2 4 0 1 1 0 2 0 2 3 年 的 最 后 一 个 月 ， 国 内 汽 车 市 场 堪 称 是 集 体 狂 欢 ， 主 流 车 企 基 本 都 交 出 了 增 速 非 常 明 显 的 月 度 销 量 成 绩 。 2 0 2 3 年 ， 连 接 器 行 业 有 哪 些 新 上 市 的 公 司 2 0 2 4 0 1 0 2 2 0 2 3 年 年 尾 已 至 ~ 带 您 一 览 今 年 新 上 市 以 及 上 市 进 行 中 的 连 接 器 企 业 情 况 。 今 年 ， 共 有 7 家 连 接 器 企 业 积 极 筹 备 上 市 ， 其 中 ， 华 丰 科 技 、 信 音 电 子 以 及 陕 西 . . . 小 米 卖 车 ， 会 和 卖 手 机 一 样 容 易 ？ 2 0 2 3 1 2 2 9 “ 小 米 的 保 密 工 作 做 得 真 好 ” ， 直 到 1 2 月 2 8 日 技 术 发 布 会 举 行 的 前 三 天 ， 才 正 式 对 外 宣 布 此 事 。 但 营 销 推 广 则 势 如 破 竹 席 卷 而 来 。 比 亚 迪 将 在 匈 牙 利 建 厂 目 标 2 0 3 0 年 主 导 欧 洲 市 场 2 0 2 3 1 2 2 7 比 亚 迪 宣 布 将 在 匈 牙 利 赛 格 德 市 （ S z e g e d ） 建 设 一 个 新 能 源 汽 车 整 车 生 产 基 地 ， 该 基 地 将 分 阶 段 建 设 ， 并 预 计 为 当 地 创 造 数 千 个 就 业 岗 位 。 特 斯 拉 C y b e r t r u c k 革 新 线 束 连 接 方 式 ， 对 线 束 . . . 2 0 2 3 1 2 2 2 通 过 改 变 ， 特 斯 拉 能 够 将 C y b e r t r u c k 中 的 总 布 线 减 少 7 7 % ， 并 减 少 一 半 的 铜 使 用 量 … … 2 0 2 3 年 1 2 月 连 接 器 行 业 新 闻 2 0 2 3 1 2 2 1 即 将 到 来 的 行 业 活 动 ， 以 及 来 自 连 接 器 行 业 的 最 新 奖 项 、 合 作 伙 伴 关 系 、 促 销 、 人 员 、 设 施 、 分 销 、 标 准 、 协 会 和 认 证 消 息 。 外 资 T i e r 1 ， 讲 好 中 国 话 ？ 2 0 2 3 1 2 2 0 从 燃 油 车 到 新 能 源 车 ， 从 电 子 座 舱 到 智 能 移 动 空 间 ， 汽 车 体 验 升 级 离 不 开 汽 车 零 部 件 产 业 的 支 撑 。 汽 车 零 部 件 产 业 发 展 叠 加 着 技 术 创 新 和 诸 多 黑 天 鹅 事 件 的 多 重 . . . 智 驾 市 场 ， 需 要 华 为 吗 ？ 2 0 2 3 1 2 1 8 面 对 生 存 危 机 ， 部 分 车 企 只 能 主 动 将 “ 灵 魂 ” 交 给 第 三 方 。 即 使 坚 持 自 研 的 车 企 ， 也 需 通 过 采 购 合 作 才 能 实 现 业 务 全 覆 盖 。 年 终 价 格 战 风 云 再 起 2 0 2 3 1 2 1 4 2 0 2 3 年 ， “ 内 卷 ” 几 乎 贯 穿 中 国 汽 车 市 场 全 年 。 最 具 内 卷 代 表 性 的 价 格 战 ， 也 从 年 初 打 到 了 年 尾 。 进 入 1 2 月 ， 价 格 战 再 度 燃 起 ， 相 较 以 往 ， 这 一 轮 价 格 战 . . . 盖 世 汽 车 研 究 院 ： 北 美 电 动 化 提 速 ， 中 国 零 部 件 发 起 新 一 . . . 2 0 2 3 1 2 1 2 随 着 美 国 《 通 胀 削 减 法 案 》 延 长 新 能 源 车 税 收 抵 扣 并 扩 大 补 贴 范 围 ， 北 美 新 能 源 市 场 增 长 将 全 面 提 速 ， 而 从 《 美 墨 加 协 定 》 到 《 通 胀 削 减 法 案 》 ， 严 格 的 本 土 化 . . . 从 2 9 家 连 接 器 上 市 企 业 Q 3 业 绩 看 5 大 领 域 市 场 2 0 2 3 1 2 0 8 2 9 家 连 接 器 上 市 企 业 自 1 0 月 底 以 来 陆 续 公 布 了 各 自 的 第 三 季 度 业 绩 报 告 。 第 三 季 度 连 接 器 行 业 发 展 状 况 有 何 新 动 态 值 得 关 注 ? 美 国 电 动 汽 车 税 收 抵 免 新 规 出 炉 ， 剑 指 中 国 2 0 2 3 1 2 0 6 日 前 ， 拜 登 政 府 发 布 了 行 业 期 待 已 久 的 电 动 汽 车 税 收 抵 免 新 细 则 ， 旨 在 阻 止 电 动 汽 车 制 造 商 从 中 国 和 其 他 竞 争 对 手 国 家 采 购 电 池 材 料 ， 但 该 规 定 也 给 予 了 汽 车 制 . . . 智 能 底 盘 变 革 进 行 中 ， 国 产 方 案 落 地 正 当 时 2 0 2 3 1 2 0 1 在 “ 新 四 化 ” 造 车 理 念 的 指 引 下 ， 底 盘 架 构 也 开 始 向 电 动 化 、 智 能 化 、 集 成 化 、 轻 量 化 的 方 向 转 型 。 与 智 能 汽 车 的 高 安 全 性 、 低 N V H 、 快 速 响 应 和 节 能 减 排 等 . . . 车 市 “ 阵 痛 期 ” ， 连 接 器 厂 商 预 警 拉 响 2 0 2 3 1 1 2 7 在 新 能 源 汽 车 的 加 持 下 ， 汽 车 产 业 近 年 来 迎 来 了 高 速 发 展 时 期 。 身 为 连 接 器 行 业 的 重 要 市 场 之 一 ， 汽 车 产 业 的 发 展 也 给 连 接 器 市 场 带 来 增 长 。 然 而 ， 近 期 隐 藏 在 . . . 风 雨 欲 来 ， 汽 车 产 业 或 现 巨 大 变 迁 2 0 2 3 1 1 2 3 上 周 ， 世 界 各 国 官 员 在 肯 尼 亚 首 都 内 罗 毕 开 启 新 一 轮 会 谈 ， 商 讨 并 制 定 有 史 以 来 第 一 份 遏 制 塑 料 污 染 的 全 球 性 条 约 。 如 无 意 外 ， 这 项 条 约 的 最 终 方 案 都 将 在 2 0 . . . 汽 车 导 线 、 线 束 与 插 接 器 的 检 修 方 法 2 0 2 3 1 1 2 3 导 线 的 检 修 当 导 线 损 坏 需 要 检 修 时 ， 必 须 按 照 线 路 图 的 要 求 使 用 正 确 量 具 测 量 损 坏 导 线 的 线 径 ， 替 代 导 线 的 截 面 积 不 得 小 于 原 导 线 的 规 格 。 中 国 车 企 国 际 化 布 局 加 速 ， 火 山 引 擎 应 时 发 布 出 海 解 决 方 . . . 2 0 2 3 1 1 2 2 经 过 数 十 年 探 索 ， 中 国 汽 车 品 牌 已 基 本 实 现 “ 走 出 去 ” ， 但 “ 走 上 去 ” 仍 面 临 一 系 列 挑 战 。 新 势 力 的 分 水 岭 ， 要 来 了 ？ 2 0 2 3 1 1 1 3 很 长 一 段 时 间 ， 蔚 来 、 小 鹏 和 理 想 的 销 量 可 谓 是 齐 头 并 进 ， 业 界 将 三 者 并 列 为 新 势 力 造 车 第 一 梯 队 ， 不 过 今 年 以 来 ， 蔚 小 理 稳 定 的 局 势 被 打 破 ， 理 想 汽 车 率 先 突 . . . 政 策 春 风 频 吹 ， 智 能 网 联 汽 车 发 展 驶 入 新 阶 段 2 0 2 3 1 0 2 8 近 年 来 ， 科 技 的 迅 猛 发 展 为 智 能 网 联 汽 车 这 一 新 兴 领 域 带 来 了 巨 大 的 机 遇 。 随 着 市 场 规 模 不 断 扩 大 ， 智 能 网 联 汽 车 已 经 成 为 汽 车 技 术 变 革 下 半 场 竞 争 的 核 心 焦 点 . . . 电 连 接 器 先 行 者 登 陆 创 业 板 ， 连 接 器 上 市 阵 营 再 添 一 员 2 0 2 3 1 0 2 5 电 连 接 器 是 电 子 回 路 中 连 接 的 桥 梁 ， 广 泛 应 用 于 航 空 航 天 、 通 讯 、 计 算 机 等 领 域 ， 现 已 发 展 成 为 电 子 信 息 基 础 产 品 的 支 柱 产 业 之 一 。 伴 随 产 业 的 高 速 发 展 ， 领 域 . . . 汽 车 连 接 器 连 接 界 面 的 分 类 和 应 用 2 0 2 3 1 0 1 7 汽 车 线 束 是 用 于 连 接 汽 车 电 路 的 “ 中 枢 神 经 ” ， 是 各 种 能 源 以 及 信 号 的 传 输 载 体 ， 它 遍 布 于 汽 车 的 各 个 功 能 部 件 ， 是 汽 车 的 网 络 命 脉 。 连 接 器 是 线 束 之 间 或 者 电 . . . 超 2 0 条 政 策 密 集 发 布 ， 新 能 源 汽 车 充 电 桩 建 设 再 提 速 2 0 2 3 0 9 1 9 随 着 新 能 源 汽 车 市 场 渗 透 率 和 保 有 量 的 不 断 攀 高 ， 补 能 问 题 愈 发 成 为 整 个 社 会 关 注 的 焦 点 ， 为 此 ， 上 到 国 家 下 到 地 方 政 府 纷 纷 出 台 相 关 政 策 鼓 励 和 推 动 新 能 源 汽 . . . 连 接 器 微 型 化 对 汽 车 产 业 的 意 义 2 0 2 3 0 9 1 4 当 今 和 未 来 功 能 丰 富 、 高 度 自 动 化 的 汽 车 需 要 大 量 的 输 入 和 输 出 — — 每 个 传 感 器 、 执 行 器 、 外 围 设 备 和 显 示 器 都 需 要 各 自 的 电 缆 和 连 接 器 。 汽 车 线 束 固 定 件 设 计 选 用 原 则 2 0 2 3 0 8 2 9 线 束 是 汽 车 组 成 不 可 缺 失 的 零 部 件 ， 它 是 汽 车 电 子 电 器 之 间 连 接 的 载 体 ， 连 接 汽 车 的 电 子 电 器 部 件 并 使 之 发 挥 功 能 ， 因 此 线 束 的 固 定 以 及 防 护 就 显 得 尤 为 重 要 ， . . . 头 部 车 企 争 相 加 入 ， 新 一 轮 价 格 战 又 “ 杀 疯 了 ” 2 0 2 3 0 8 2 2 2 0 2 3 年 ， 绝 对 是 中 国 车 市 格 局 重 塑 的 关 键 一 年 。 价 格 战 下 ， 车 载 连 接 器 还 能 怎 么 “ 卷 ” ？ 2 0 2 3 0 7 1 9 “ 价 格 战 ” 绝 对 是 2 0 2 3 年 汽 车 市 场 提 及 最 多 的 词 汇 ， 且 整 个 汽 车 产 业 也 因 愈 演 愈 烈 的 价 格 战 陷 入 了 无 尽 的 内 卷 之 中 。 合 资 新 时 代 ｜ 想 继 续 赚 钱 ， 摆 正 心 态 很 重 要 2 0 2 3 0 6 2 5 短 期 来 看 ， 合 资 品 牌 正 在 经 历 至 暗 时 刻 。 但 长 远 来 看 ， 如 果 合 资 品 牌 能 借 此 机 会 ， 重 新 制 定 定 价 体 系 ， 真 正 做 到 “ 在 中 国 为 中 国 ” ， 扭 转 困 境 也 不 无 可 能 。 都 想 成 为 比 亚 迪 2 0 2 3 0 6 1 3 国 内 混 动 市 场 ， 正 在 “ 卷 ” 出 新 高 度 。 就 在 两 年 之 前 ， 国 内 所 谓 的 混 动 市 场 ， 还 是 以 “ 两 田 ” 为 主 的 传 统 油 混 市 场 。 情 况 在 2 0 2 1 年 发 生 了 根 本 性 的 转 变 ， 比 . . . 第 一 届 中 线 网 企 业 家 联 盟 决 策 会 暨 中 国 线 束 企 业 呆 滞 物 料 . . . 2 0 2 3 0 5 2 9 5 月 2 6 日 ， 由 中 线 网 发 起 的 第 一 届 中 线 网 企 业 家 联 盟 决 策 会 暨 中 国 线 束 企 业 呆 滞 物 料 消 耗 现 场 交 流 会 议 在 西 安 成 功 举 办 。 浅 谈 新 能 源 汽 车 线 束 应 用 布 置 2 0 2 3 0 5 0 5 文 章 以 新 能 源 汽 车 整 车 线 束 布 置 为 核 心 ， 明 确 汽 车 高 压 线 束 和 低 压 线 束 的 设 计 布 置 原 则 ， 为 新 能 源 汽 车 线 束 布 置 提 供 借 鉴 。 和 主 机 厂 打 交 道 ： 不 可 不 知 的 英 文 缩 写 （ 通 用 篇 ） 2 0 2 3 0 4 2 3 A D V , A P Q P , K C D S 这 些 都 代 表 什 么 意 思 呢 ？ 我 们 一 起 看 看 这 些 英 文 缩 写 。 C h a t G P T 眼 里 的 汽 车 线 束 2 0 2 3 0 4 1 1 汽 车 线 束 是 汽 车 电 子 系 统 的 重 要 组 成 部 分 ， 它 将 汽 车 内 各 个 电 子 设 备 连 接 起 来 ， 以 确 保 它 们 的 正 常 运 行 。 线 束 是 由 一 系 列 绝 缘 的 电 线 组 成 的 ， 这 些 电 线 经 过 精 心 . . . 1 4 家 连 接 器 上 市 企 业 年 度 业 绩 预 告 2 0 2 3 0 2 0 7 截 至 2 0 2 2 3 年 1 月 3 1 日 ， 已 有 1 4 家 连 接 器 上 市 企 业 发 布 2 0 2 2 年 年 度 业 绩 预 告 ， 报 告 期 为 2 0 2 2 年 1 月 1 日 至 2 0 2 2 年 1 2 月 3 1 日 。 速 览 ！ 总 结 2 0 2 2 年 连 接 器 新 上 市 公 司 2 0 2 3 0 1 3 0 回 顾 2 0 2 2 全 年 ， 在 连 接 器 行 业 中 ， 先 后 有 5 家 连 接 器 企 业 顺 利 上 市 ， 分 别 是 奕 东 电 子 、 快 可 电 子 、 维 峰 电 子 、 鸿 日 达 、 珠 城 科 技 。 此 外 ， 华 达 股 份 、 华 丰 科 . . . 2 0 2 2 年 汽 车 线 束 行 业 竞 争 格 局 及 发 展 趋 势 分 析 2 0 2 3 0 1 0 3 近 几 年 ， 国 内 汽 车 市 场 快 速 发 展 ， 吉 利 、 奇 瑞 、 长 城 、 长 安 、 比 亚 迪 等 优 秀 国 产 品 牌 正 逐 渐 崛 起 。 自 主 品 牌 本 土 零 部 件 采 购 率 较 高 ， 为 国 产 零 部 件 企 业 带 来 发 展 . . . 2 0 2 0 年 全 国 推 广 乙 醇 汽 油 ！ 汽 车 可 以 “ 酒 后 上 路 ” 了 . . . 2 0 1 7 0 9 1 3 家 发 展 改 革 委 、 国 家 能 源 局 、 财 政 部 等 十 五 部 门 日 前 联 合 印 发 《 关 于 扩 大 生 物 燃 料 乙 醇 生 产 和 推 广 使 用 车 用 乙 醇 汽 油 的 实 施 方 案 》 。 根 据 方 案 ， 到 2 0 2 0 年 ， . . . 报 告 丨 2 0 1 7 年 中 国 汽 车 线 束 行 业 发 展 趋 势 及 市 场 竞 争 . . . 2 0 1 7 0 9 0 4 汽 车 线 束 市 场 与 汽 车 市 场 发 展 息 息 相 关 ， 据 行 业 专 家 预 测 目 前 单 车 线 束 成 本 大 约 3 5 0 0 元 ， 假 设 到 2 0 2 0 年 我 国 汽 车 产 销 量 达 到 3 0 0 0 万 辆 （ 线 束 成 本 下 . . . 汽 车 连 接 器 品 牌 介 绍 之 矢 崎 2 0 1 7 0 8 3 1 日 本 矢 崎 总 业 株 式 会 社 ， 成 立 于 1 9 4 1 年 ， 非 上 市 公 司 、 世 界 五 百 强 企 业 。 主 要 生 产 汽 车 配 件 产 业 ， 电 缆 ， 空 调 ， 燃 气 产 业 、 太 阳 能 供 暖 器 等 。 其 中 汽 车 线 束 . . . 汽 车 连 接 器 品 牌 介 绍 之 住 友 2 0 1 7 0 8 3 1 住 友 电 装 株 式 会 社 于 2 0 0 7 年 成 为 住 友 电 气 工 业 株 式 会 社 的 独 资 子 公 司 。 主 要 产 品 ： 汽 车 线 束 、 电 器 线 束 、 车 用 连 接 器 、 汽 车 线 缆 、 车 用 波 纹 管 等 。 号 称 汽 车 . . . 1 2 2 0 2 4 . 0 1 . 1 2 汽 车 行 业 ， 不 缺 “ 新 玩 家 ” 新 能 源 汽 车 产 业 发 展 的 一 个 趋 势 是 ， 马 太 效 应 日 益 显 著 ， 销 量 和 资 源 越 发 向 头 部 集 中 。 边 缘 车 企 相 继 破 产 退 市 势 在 必 然 。 1 0 2 0 2 4 . 0 1 . 1 0 1 2 月 车 企 销 量 T O P 1 0 ： 比 亚 迪 再 破 纪 录 ， 合 资 车 企 . . . 2 0 2 3 年 的 最 后 一 个 月 ， 国 内 汽 车 市 场 堪 称 是 集 体 狂 欢 ， 主 流 车 企 基 本 都 交 出 了 增 速 非 常 明 显 的 月 度 销 量 成 绩 。 0 2 2 0 2 4 . 0 1 . 0 2 2 0 2 3 年 ， 连 接 器 行 业 有 哪 些 新 上 市 的 公 司 2 0 2 3 年 年 尾 已 至 ~ 带 您 一 览 今 年 新 上 市 以 及 上 市 进 行 中 的 连 接 器 企 业 情 况 。 今 年 ， 共 有 7 家 连 接 器 企 业 积 极 筹 备 上 市 ， 其 中 ， 华 丰 科 技 、 信 音 电 . . . 代 理 产 品 矢 崎 专 区 住 友 专 区 企 业 理 念 发 展 历 程 – > 荣 誉 资 质 客 户 支 持 营 销 网 络 关 于 康 成 公 司 简 介 荣 誉 资 质 企 业 文 化 人 才 招 聘 走 进 康 成 联 系 我 们 员 工 天 地 客 户 服 务 询 价 报 价 业 务 流 程 产 品 交 期 图 纸 样 品 材 质 报 告 环 保 报 告 友 情 链 接 友 情 链 接 康 成 东 联 矢 崎 集 团 矢 崎 中 国 矢 崎 北 美 矢 崎 欧 洲 日 本 住 友 上 海 住 友 0 2 8 8 5 2 6 6 6 6 0 8 2 3 / 8 2 0 　 手 机 ： 1 3 6 8 8 3 4 5 0 4 2 李 小 姐 0 2 8 8 5 2 6 6 6 6 1 8 1 8 l i y a j u a n @ c d k c d z . c o m / l i l i n @ c d k c d z . c o m 成 都 市 高 新 区 天 府 大 道 中 段 6 6 6 号 希 顿 国 际 广 场 B 座 2 3 0 1 版 权 所 有 成 都 市 康 成 电 子 有 限 责 任 公 司 蜀 I C P 备 1 7 0 3 7 9 1 6 号 技 术 支 持 ： 康 成 东 联

做上本站友情链接,在您站上点击一次,即可自动秒收录并自动排在本站第一位！
<a href="https://www.zdsldh.com/" target="_blank">自动收录导航</a>