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电 动 汽 车 之 家 , 为 新 能 源 汽 车 而 生 第 一 电 动 网 电 动 汽 车 搜 索 提 问 A P P 下 载 第 一 电 动 充 电 桩 一 度 用 车 登 录 注 册 投 稿 首 页 新 车 快 讯 行 业 评 测 排 行 榜 车 友 圈 大 牛 说 视 频 专 题 活 动 微 型 车 小 型 车 紧 凑 型 车 中 型 车 中 大 型 车 大 型 车 S U V M P V 跑 车 纯 电 插 电 1 0 万 以 下 1 0 2 0 万 2 0 3 0 万 3 0 万 以 上 超 长 续 航 请 选 择 车 系 请 选 择 车 系 找 车 宏 光 M I N I E V 2 . 8 8 万 起 | 3 0 0 k m 元 P L U S 1 3 . 5 8 万 起 | 5 1 0 k m 极 氪 0 0 1 2 9 . 9 0 万 起 | 7 4 1 k m I D . 4 X 1 9 . 5 9 万 起 | 6 0 7 k m 大 众 I D . 3 1 5 . 9 9 万 起 | 4 5 0 k m 欧 拉 好 猫 1 0 . 3 9 万 起 | 5 0 1 k m 海 豚 1 0 . 2 8 万 起 | 4 2 0 k m 岚 图 F R E E 2 6 . 6 9 万 起 | 6 3 1 k m 极 狐 阿 尔 法 T 1 8 . 5 8 万 起 | 6 8 8 k m M o d e l 3 2 3 . 1 9 万 起 | 7 1 3 k m A I O N Y 1 0 . 4 6 万 起 | 6 1 0 k m 极 狐 阿 尔 法 S 1 8 . 9 8 万 起 | 7 3 5 k m 海 豹 1 8 . 9 8 万 起 | 7 0 0 k m M o d e l Y 2 6 . 3 9 万 起 | 6 8 8 k m 深 蓝 S L 0 3 1 4 . 5 9 万 起 | 7 5 0 k m 哪 吒 S 1 5 . 9 8 万 起 | 7 1 5 k m I D . 6 X 2 3 . 9 9 万 起 | 6 1 7 k m 几 何 C 1 2 . 9 8 万 起 | 5 5 0 k m 秦 P L U S E V 1 2 . 9 8 万 起 | 6 1 0 k m 汉 E V 2 0 . 9 8 万 起 | 7 1 5 k 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。 一 方 面 ， 以 理 想 和 小 鹏 为 代 表 的 企 业 ， 坚 定 地 推 进 端 到 端 A I 智 能 驾 驶 技 术 ， 这 种 技 术 通 过 深 度 学 习 模 型 直 接 从 原 始 传 感 器 输 入 到 驾 驶 决 策 输 出 ， 减 少 了 对 传 统 规 则 的 依 赖 。 另 一 方 面 ， 华 为 等 企 业 则 采 取 了 端 到 端 技 术 与 传 统 规 则 相 结 合 的 方 式 ， 通 过 “ 本 能 安 全 网 络 ” 兜 底 ， 旨 在 提 高 系 统 的 安 全 性 和 可 靠 性 。 在 这 场 技 术 路 线 的 较 量 中 ， 端 到 端 技 术 的 支 持 者 认 为 ， 它 能 够 提 供 更 自 然 、 更 高 效 的 驾 驶 体 验 ， 因 为 它 能 够 更 好 地 模 拟 人 类 驾 驶 员 的 决 策 过 程 。 而 传 统 规 则 辅 助 的 支 持 者 则 强 调 ， 规 则 的 存 在 为 自 动 驾 驶 系 统 提 供 了 一 个 安 全 的 底 线 ， 尤 其 是 在 面 对 复 杂 和 未 知 的 交 通 场 景 时 。 百 度 A p o l l o 平 台 的 “ A p o l l o 自 动 驾 驶 入 门 ” 课 程 中 提 到 ， 无 人 驾 驶 车 的 关 键 部 分 包 括 高 精 度 地 图 、 定 位 、 感 知 、 预 测 、 规 划 与 控 制 等 。 这 些 元 素 在 端 到 端 技 术 中 如 何 整 合 ， 以 及 它 们 与 传 统 规 则 如 何 相 互 补 充 ， 是 当 前 讨 论 的 热 点 。 雷 峰 网 的 一 篇 文 章 指 出 ， 未 来 自 动 驾 驶 汽 车 可 能 会 与 社 交 网 络 全 面 整 合 ， 这 进 一 步 强 调 了 自 动 驾 驶 系 统 需 要 具 备 高 度 的 安 全 性 和 可 靠 性 ， 以 保 护 用 户 数 据 和 提 供 无 缝 的 驾 乘 体 验 。 在 技 术 实 现 与 企 业 实 践 方 面 ， 华 为 的 A D S 3 . 0 系 统 通 过 P D P 网 络 和 G O D 大 网 络 实 现 了 端 到 端 的 智 能 驾 驶 功 能 ， 展 示 了 从 模 块 化 到 端 到 端 转 变 的 可 能 性 。 而 特 斯 拉 的 F S D 系 统 则 通 过 大 量 的 真 实 道 路 数 据 积 累 ， 建 立 了 高 效 的 端 到 端 深 度 学 习 模 型 ， 提 升 了 车 辆 在 复 杂 场 景 中 的 自 适 应 能 力 。 主 要 关 注 点 ： 1 . 端 到 端 智 能 A I 大 模 型 驾 驶 技 术 在 于 能 够 直 接 从 传 感 器 数 据 中 生 成 控 制 指 令 ， 避 免 了 中 间 环 节 的 延 迟 和 误 差 累 积 ， 提 升 了 系 统 的 整 体 性 能 ， 并 使 得 智 能 驾 驶 系 统 能 够 更 好 地 模 拟 人 类 驾 驶 员 的 驾 驶 行 为 ， 但 A I 大 模 型 的 幻 觉 问 题 无 法 避 免 ， 以 及 对 大 量 高 质 量 数 据 的 依 赖 2 . 华 为 的 端 到 端 技 术 与 传 统 规 则 的 结 合 ， 通 过 “ 本 能 安 全 网 络 ” 作 为 智 驾 行 为 的 下 限 兜 底 策 略 ， 确 保 输 出 结 果 具 有 安 全 底 线 ， 更 有 可 靠 性 和 安 全 行 但 成 本 上 却 是 比 较 高 3 . 小 鹏 在 云 端 大 模 型 上 提 高 了 8 0 倍 参 数 量 ， 通 过 大 参 数 量 的 训 练 尽 量 避 免 遗 漏 场 景 ； 理 想 除 了 端 到 端 还 加 了 V L M 模 型 应 对 剩 余 的 复 杂 场 景 来 保 障 ； 但 以 上 还 是 无 法 完 全 避 免 模 型 的 幻 觉 问 题 这 场 讨 论 的 核 心 在 于 ， 如 何 在 追 求 技 术 进 步 的 同 时 ， 确 保 自 动 驾 驶 系 统 的 安 全 性 和 可 靠 性 。 端 到 端 技 术 是 否 能 够 完 全 取 代 传 统 规 则 ， 或 者 两 者 如 何 最 佳 结 合 。 4 讨 论 7 2 3 阅 读 话 题 进 入 话 题 每 日 热 点 话 题 话 共 生 共 荣 ！ @ 话 题 君 4 . 3 w 讨 论 3 7 8 . 5 w 阅 读 大 牛 说 车 企 上 马 端 到 端 智 驾 ， 自 研 还 是 「 华 元 魔 」 ？ H i E V 2 3 小 时 前 1 7 0 新 车 小 米 第 三 款 车 型 S U V ， 代 号 昆 仑 ， 搭 载 增 程 动 力 ， 1 5 万 左 右 c l a r k 1 9 小 时 前 1 5 0 大 牛 说 纯 血 小 鹏 新 P 7 ， 应 该 怎 么 卖 ？ 电 动 星 球 N e w s 蟹 老 板 2 2 小 时 前 1 3 0 快 讯 特 斯 拉 F S D 1 3 . 2 精 准 避 障 ： 狭 窄 车 位 脱 困 并 避 让 车 辆 一 电 快 讯 2 3 小 时 前 1 2 0 快 讯 奇 瑞 i C A R V 2 3 纯 电 S U V 1 2 月 1 6 日 上 市 ， 预 售 价 1 1 1 5 万 元 一 电 快 讯 2 0 小 时 前 1 2 0 阿 喵 汽 车 喵 哥 帮 您 更 懂 车 ！ 新 能 源 车 电 池 到 底 能 用 多 久 ？ 8 年 就 得 换 电 池 吗 ？ 喵 哥 给 你 说 明 白 电 动 星 球 N e w s 蟹 老 板 真 买 真 用 真 分 享 ， 新 能 源 车 圈 大 事 早 知 道 ！ 纯 血 小 鹏 新 P 7 ， 应 该 怎 么 卖 ？ N E 时 代 为 新 能 源 时 代 而 生 的 汽 车 产 业 服 务 平 台 ， 致 力 于 为 新 能 源 汽 车 企 业 发 展 提 供 一 站 式 服 务 旗 下 微 信 公 众 号 ： N E 时 代 新 能 源 、 智 车 引 擎 【 N E 报 告 】 2 0 2 4 年 1 1 月 智 驾 产 业 洞 察 分 析 报 告 快 讯 比 亚 迪 入 股 卓 驭 科 技 ， 加 速 纯 视 觉 智 驾 方 案 发 展 一 电 快 讯 2 0 小 时 前 1 0 0 新 车 启 源 C 7 9 8 官 图 亮 相 ， 车 长 近 5 米 c l a r k 1 6 小 时 前 1 0 0 快 讯 蔚 来 E T 9 获 中 国 首 款 线 控 转 向 量 产 许 可 一 电 快 讯 1 7 小 时 前 7 0 快 讯 深 蓝 汽 车 发 布 全 新 S U V 预 告 图 ， 预 示 6 座 或 7 座 布 局 设 计 一 电 快 讯 1 2 0 8 2 4 3 用 车 第 二 届 中 国 智 驾 大 赛 佛 山 站 城 市 N O A 赛 ， 智 己 L S 6 夺 得 擂 主 ！ 阿 维 塔 1 1 、 极 越 0 1 分 获 二 、 三 名 张 芳 超 1 2 0 8 2 5 1 1 0 月 汽 车 终 端 销 量 榜 ： 特 斯 拉 大 降 4 2 % ， 时 隔 2 1 个 月 宏 光 M I N I 重 回 前 三 李 艳 娇 1 1 2 5 1 2 2 3 6 快 讯 特 斯 拉 重 启 公 关 团 队 ， 招 聘 “ 车 辆 传 播 经 理 ” 一 电 快 讯 1 2 0 8 2 8 0 数 据 合 资 品 牌 发 起 猛 烈 反 攻 ！ 大 众 周 销 量 突 破 5 . 5 万 辆 创 新 高 李 艳 娇 1 2 0 7 7 8 1 企 业 通 用 汽 车 投 入 5 0 亿 美 元 减 记 和 重 组 中 国 业 务 一 电 郭 德 会 1 2 0 5 8 7 7 新 车 9 . 9 8 万 元 起 ， 星 舰 7 正 式 上 市 ， 吉 利 E M i 将 大 战 比 亚 迪 D M i 张 芳 超 1 2 0 6 8 3 4 企 业 正 式 确 认 ， 张 勇 已 离 开 哪 吒 汽 车 一 电 郭 德 会 1 2 0 6 7 5 3 企 业 奔 驰 也 挺 不 住 了 ？ 计 划 裁 员 吗 一 电 郭 德 会 1 2 0 6 6 7 2 市 场 E V 晨 报 | 通 用 汽 车 回 应 重 组 传 言 ： 中 国 业 务 是 优 质 资 产 ； O p e n A I 发 布 o 1 完 整 版 第 一 电 动 编 辑 部 1 2 0 6 6 9 1 新 车 尊 界 S U V 曝 光 ， 轴 距 近 3 . 6 米 ， 对 开 门 c l a r k 1 2 0 6 5 4 6 新 车 领 克 Z 1 0 新 车 型 即 将 交 付 ， 定 价 2 2 . 9 8 万 元 c l a r k 1 2 0 6 4 1 2 用 车 第 二 届 中 国 智 驾 大 赛 城 市 N O A 赛 佛 山 站 即 将 开 赛 张 芳 超 1 2 0 6 3 9 1 1 0 月 车 型 销 量 榜 ： 问 界 M 7 大 降 1 6 % 被 银 河 E 5 超 越 ， 吉 利 星 愿 突 破 1 . 5 万 辆 成 超 级 黑 马 李 艳 娇 1 1 1 8 1 0 6 2 5 导 购 宏 光 M I N I E V 家 族 销 量 突 破 1 4 0 万 ， 成 为 中 国 纯 电 汽 车 累 计 销 量 第 一 ， 宏 光 M I N I E V 四 门 版 即 将 亮 相 ！ 王 鸣 幽 1 2 0 6 3 7 0 视 频 去 露 个 深 蓝 色 的 营 李 思 言 1 2 0 6 3 3 0 快 讯 斯 巴 鲁 登 顶 《 消 费 者 报 告 》 可 靠 性 榜 首 ， 电 动 车 可 靠 性 提 升 但 混 动 燃 油 车 仍 领 先 一 电 快 讯 1 2 0 6 2 4 1 快 讯 特 斯 拉 圣 诞 更 新 ： A p p l e W a t c h 钥 匙 功 能 上 线 ， M o d e l 3 智 能 换 挡 一 电 快 讯 1 2 0 6 2 7 0 快 讯 阿 维 塔 E 1 6 中 型 轿 车 谍 照 曝 光 ， 年 底 发 布 纯 电 增 程 双 动 力 一 电 快 讯 1 2 0 6 1 9 6 全 球 新 能 源 车 销 量 T O P 2 0 ： 中 国 车 型 占 据 1 8 款 ， M o d e l Y 大 降 3 0 % 1 1 月 ， 新 能 源 车 制 造 价 格 比 上 月 下 降 0 . 8 % E V 晨 报 | 中 国 智 驾 大 赛 佛 山 站 城 市 N O A 赛 ， 智 己 L S 6 夺 得 擂 主 ！ 阿 维 塔 1 1 、 极 越 0 1 分 获 二 、 三 名 ； 华 为 预 计 明 年 推 出 A D S 4 . 0 智 驾 ， 预 计 采 用 一 段 式 端 到 端 方 案 数 据 1 1 月 新 能 源 车 销 量 T O P 2 0 ： 七 大 品 牌 创 新 高 ， 吉 利 、 长 安 攻 势 迅 猛 超 越 特 斯 拉 李 艳 娇 1 2 0 5 8 6 7 政 策 中 国 汽 车 芯 片 联 盟 发 布 白 名 单 2 . 0 ， 供 车 企 参 考 使 用 一 电 郭 德 会 1 2 0 5 8 1 9 市 场 E V 晨 报 | 蔚 来 E T 9 路 测 曝 光 ， 1 2 月 2 1 日 上 市 ； 通 用 汽 车 在 华 业 务 重 组 将 产 生 超 5 0 亿 美 元 减 值 和 费 用 第 一 电 动 编 辑 部 1 2 0 5 8 4 7 技 术 S O R A 真 的 要 来 了 ， 同 行 都 准 备 好 了 吗 ？ 永 娟 1 2 0 5 8 3 7 大 牛 说 马 斯 克 再 怼 激 光 雷 达 ， 极 越 小 鹏 乐 道 接 棒 纯 视 觉 汽 车 之 心 1 2 0 5 4 7 7 1 0 月 中 国 汽 车 销 量 榜 ： 秦 L 首 破 5 万 辆 进 入 前 三 ， 轩 逸 大 降 2 2 % 跌 落 前 1 5 李 艳 娇 1 1 1 1 1 0 8 3 2 加 载 更 多 新 车 上 市 即 将 上 市 查 看 全 部 2 0 2 4 0 3 0 6 五 菱 缤 果 P L U S 8 . 9 8 9 . 8 8 万 元 2 0 2 4 0 1 0 7 星 纪 元 E S 1 9 . 8 8 3 3 . 9 8 万 元 2 0 2 3 1 2 2 0 星 纪 元 E S 1 9 . 8 8 3 3 . 9 8 万 元 2 0 2 3 1 2 0 6 五 菱 星 光 P H E V 8 . 8 8 1 0 . 5 8 万 元 2 0 2 3 年 1 2 月 5 日 岚 图 追 光 2 6 . 6 9 万 2 0 2 3 年 1 2 月 6 日 五 菱 星 光 P H E V 9 . 3 8 1 0 . 9 8 万 2 0 2 3 年 1 2 月 1 5 日 宋 L 2 2 . 0 0 2 8 . 0 0 万 2 0 2 3 年 1 2 月 1 8 日 星 纪 元 E S 2 4 . 8 0 3 5 . 8 0 万 快 讯 查 看 全 部 1 1 月 乘 用 车 零 售 超 2 4 2 万 辆 ， 全 年 增 速 或 达 6 % 1 小 时 前 特 朗 普 上 台 前 ， 加 拿 大 汽 车 产 量 大 幅 下 降 1 小 时 前 曝 特 朗 普 或 将 取 消 美 国 邮 政 署 电 动 邮 车 合 同 1 小 时 前 预 售 1 0 万 元 起 广 汽 丰 田 铂 智 3 X 开 启 盲 订 3 8 分 钟 前 领 克 Z 2 0 将 推 标 续 版 车 型 预 计 1 2 月 2 2 日 上 市 4 1 分 钟 前 坦 克 3 0 0 柴 油 版 明 年 3 月 上 市 百 公 里 油 耗 8 . 5 L 4 3 分 钟 前 梅 赛 德 斯 A M G S L 6 3 P u r e S p e e d 官 图 限 量 发 售 4 5 分 钟 前 2 . 5 T 柴 油 发 动 机 大 通 M A X U S 星 际 X 上 市 定 档 4 8 分 钟 前 【 盖 世 快 讯 】 蔚 来 E T 9 线 控 转 向 获 批 量 产 ； 保 时 捷 将 优 化 中 国 销 售 渠 道 1 小 时 前 美 国 能 源 部 欲 在 特 朗 普 上 台 前 敲 定 对 S t e l l a n t i s 贝 尔 维 迪 尔 工 厂 的 拨 款 1 小 时 前 车 辆 关 注 榜 单 日 均 关 注 指 数 A I O N S 4 1 3 哪 吒 S 3 6 9 M o d e l Y 2 8 7 智 己 L S 6 2 8 5 秦 E V 2 7 9 豹 5 2 7 7 阿 维 塔 1 2 2 7 4 昊 铂 H T 2 6 2 宋 P L U S D M i 2 4 7 长 安 启 源 A 0 5 2 4 5 2 4 小 时 热 文 全 球 新 能 源 车 销 量 T O P 2 0 ： 中 国 车 型 占 据 1 8 款 ， M o d e l Y 大 降 3 0 % 特 斯 拉 F S D 1 3 . 2 最 新 零 人 工 干 预 视 频 都 有 哪 些 场 景 ？ E V 晨 报 | 中 国 智 驾 大 赛 佛 山 站 城 市 N O A 赛 ， 智 己 L S 6 夺 得 擂 主 ！ 阿 维 塔 1 1 、 极 越 0 1 分 获 二 、 三 名 ； 华 为 预 计 明 年 推 出 A D S 4 . 0 智 驾 ， 预 计 采 用 一 段 式 端 到 端 方 案 【 盖 世 快 讯 】 均 胜 电 子 拟 赴 香 港 上 市 ； 哪 吒 汽 车 否 认 改 名 为 “ 方 舟 汽 车 ” 到 底 谁 活 不 过 明 年 ？ “ 反 补 贴 ” 之 后 自 己 启 动 补 贴 ， 欧 盟 砸 4 6 亿 欧 元 也 救 不 了 低 碳 经 济 的 市 充 电 桩 行 业 ： 从 “ 拼 价 格 ” 到 “ 比 服 务 ” 周 � 任 上 汽 M G 品 牌 事 业 部 总 经 理 加 速 品 牌 升 级 与 市 场 拓 展 勇 闯 泰 国 市 场 ， 中 国 车 企 做 鲶 鱼 还 是 暴 徒 ？ 雷 军 ： 小 米 S U 7 U l t r a 量 产 版 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