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如 果 您 有 任 何 意 见 或 建 议 请 电 邮 d m s h e n z h e n @ 3 0 0 . c n 冠 廷 速 递 ( 深 圳 ) 有 限 公 司 海 外 仓 换 标 F B A 双 清 包 税 专 线 国 际 集 运 公 司 货 代 您 好 ! 欢 迎 光 临 冠 廷 速 递 官 网 ! 热 门 业 务 :   美 森 快 船     |     国 际 快 递     |     海 外 仓 业 务 冠 廷 服 务 热 线 , 欢 迎 新 老 客 户 咨 询 ! 0 7 5 5 2 1 0 0 3 8 3 7 首 页 跨 境 物 流 服 务 美 森 快 船 D H L 国 际 快 递 U P S 国 际 快 递 F E D E X 国 际 快 递 邮 政 E M S F B A 头 程 服 务 美 国 海 运 限 时 达 英 国 海 运 限 时 达 美 国 空 派 限 时 达 英 国 F B A 双 清 专 线 欧 洲 F B A 双 清 专 线 中 欧 卡 航 中 欧 铁 路 美 国 空 派 欧 洲 空 派 美 国 卡 派 其 他 服 务 电 池 出 口 国 际 集 运 国 内 仓 储 美 国 沃 尔 玛 专 线 外 贸 代 贴 标 美 森 快 船 全 球 海 外 仓 新 闻 资 讯 冠 廷 公 告 行 业 动 态 燃 油 附 加 费 F B A 知 识 常 见 问 题 其 他 知 识 亚 马 逊 仓 库 地 址 及 邮 编 美 国 快 船 船 期 著 名 船 公 司 介 绍 关 于 冠 廷 公 司 简 介 企 业 文 化 资 质 荣 誉 人 才 招 聘 联 系 我 们 会 员 中 心 会 员 登 陆 会 员 注 册 合 作 伙 伴 F B A 价 格 查 询 服 务 流 程  首 页 跨 境 物 流 服 务  美 森 快 船 D H L 国 际 快 递 U P S 国 际 快 递 F E D E X 国 际 快 递 邮 政 E M S F B A 头 程 服 务  美 国 海 运 限 时 达 英 国 海 运 限 时 达 美 国 空 派 限 时 达 英 国 F B A 双 清 专 线 欧 洲 F B A 双 清 专 线 中 欧 卡 航 中 欧 铁 路 美 国 空 派 欧 洲 空 派 美 国 卡 派 其 他 服 务  电 池 出 口 国 际 集 运 国 内 仓 储 美 国 沃 尔 玛 专 线 外 贸 代 贴 标 美 森 快 船 全 球 海 外 仓 新 闻 资 讯  冠 廷 公 告 行 业 动 态 燃 油 附 加 费 F B A 知 识 常 见 问 题 其 他 知 识 亚 马 逊 仓 库 地 址 及 邮 编 美 国 快 船 船 期 著 名 船 公 司 介 绍 关 于 冠 廷  公 司 简 介 企 业 文 化 资 质 荣 誉 人 才 招 聘 联 系 我 们 会 员 中 心  会 员 登 陆 会 员 注 册 合 作 伙 伴 F B A 价 格 查 询 服 务 流 程   美 森 快 船 F B A 知 识 亚 马 逊 仓 库 地 址 国 际 快 递 燃 油 附 加 费 H S 查 询 我 们 的 服 务 O U R S E R V I C E 以 国 际 物 流 供 应 链 为 核 心 业 务 , 集 海 运 、 空 运 、 海 外 仓 、 报 关 、 清 关 等 生 态 版 块 于 一 体 C O S C O 电 商 快 船 C O S C O 电 商 快 船   1 C O S C O 电 商 柜 概 念 电 商 柜 意 思 指 的 是 保 舱 保 柜 , 主 要 优 势 在 头 程 不 甩 柜 , 目 的 港 自 动 化 码 头 , 提 柜 相 对 快 速 订 舱 号 : C O S U 6 8 8 开 头   2 C O S C O 电 商 柜 停 靠 码 头 码 头 为 L B C T ( L o n g B e a c h C o n t a i n e r T e r m i n a l I n c ) : 属 于 O O C L 码 头 , 自 动 化 最 高 的 洛 杉 矶 码 头 。 3 C O S C O 电 商 柜 航 线 电 商 柜 所 选 的 航 线 主 要 为 S E A 和 S E A X 航 行 时 间 : 1 2 天 – 1 6 天 左 右 即 使 在 塞 港 情 况 , 也 能 较 快 靠 港 实 现 提 柜     4 C O S C O 电 商 订 提 柜 时 效 拆 解     5 C O S C O 电 商 柜 价 格 请 咨 询 冠 廷 客 服   6 冠 廷 C O S C O 电 商 快 船 发 货 须 知       附 加 费 可 出 木 制 品 , 需 提 供 熏 蒸 , 代 做 每 公 斤 加 收 1 元 【 报 关 件 不 提 供 代 做 熏 蒸 服 务 】 。 免 一 般 产 品 附 加 费 , F D A 类 , 反 倾 销 类 产 品 , 带 电 等 产 品 附 加 费 单 询 ! 暂 时 不 接 任 何 婴 儿 儿 童 产 品 。 运 营 说 明 1 . 以 上 价 格 为 深 圳 指 定 仓 库 交 货 价 , 材 质 货 算 . 长 * 宽 * 高 C M / 6 0 0 0 , 实 重 与 材 积 重 取 大 值 为 计 费 重 。 2 . 无 论 收 货 人 或 发 货 人 要 求 U P S 改 地 址 产 生 的 费 用 默 认 发 货 人 承 担 , 账 单 永 久 有 效 。 3 . 全 重 量 段 非 亚 马 逊 地 址 + 1 ! 4 . 亚 马 逊 地 址 免 私 人 住 宅 费 偏 远 正 常 加 收 , 偏 远 加 收 3 元 每 公 斤 ! 5 . 需 要 提 供 亚 马 逊 编 号 , 货 件 I D 编 号 。 订 舱 需 提 供 装 箱 单 和 发 票 , 发 票 需 提 供 详 细 品 名 , 海 关 编 码 , 材 质 , 用 途 以 及 产 品 实 物 图 片 。 6 . 如 有 市 场 采 购 报 关 货 物 , 下 单 时 额 外 服 务 请 勾 选 【 1 0 3 9 市 场 报 关 】 用 我 司 抬 头 报 【 1 0 3 9 市 场 采 购 报 关 】 收 3 5 0 / 票 ; 用 客 户 抬 头 报 【 1 0 3 9 市 场 采 购 报 关 】 收 8 0 0 / 票 。 只 接 受 义 乌 公 司 的 抬 头 。 阿 里 巴 巴 平 台 货 物 需 提 供 市 场 采 购 号 。 7 . 一 般 贸 易 报 关 . 加 收 R M B 3 5 0 / 单 ; 贸 易 国 必 须 为 美 国 , 其 他 国 家 和 区 域 不 收 , 如 因 贸 易 国 为 香 港 导 致 的 一 切 额 外 费 用 客 户 自 行 承 担 ! 8 . 所 有 报 关 件 必 须 提 供 正 规 电 子 版 报 关 文 件 , 申 报 价 值 请 按 照 实 际 价 值 申 报 , 如 因 申 报 有 误 出 现 清 关 问 题 , 我 司 可 协 助 处 理 , 由 此 产 生 一 切 费 用 客 户 自 行 承 担 ! 9 . 申 报 品 名 时 , 每 票 免 费 接 受 5 个 申 报 品 名 , 超 出 + 3 0 元 / 个 1 0 . 阿 拉 斯 加 , 夏 威 夷 , 波 多 黎 各 , 关 岛 及 各 岛 屿 , P . O . B O X 军 方 地 址 不 提 供 派 送 服 务 ! 规 格 要 求 1 . 货 物 尺 寸 、 重 量 要 求 : ( 正 常 货 物 , 规 则 纸 箱 包 装 , 不 收 异 形 包 装 , 单 包 裹 同 时 超 长 超 围 长 费 用 叠 加 , 超 长 超 重 费 用 叠 加 ) A . 1 2 K G = 单 件 重 量 ( 实 重 ) > = 2 2 . 5 K G , + 2 0 0 元 / 件 ; B . 2 4 0 C M > 最 大 边 > = 1 2 0 C M , + 1 4 0 元 / 件 ; C . 2 7 0 C M > 最 大 边 > = 2 4 0 C M , + 9 1 0 元 / 件 ; D . 第 二 边 > = 7 5 C M , + 1 4 0 元 / 件 ; E . 2 6 0 C M 4 0 K G ; B . 最 大 边 > = 2 7 0 C M ; C . 长 + 2 * ( 宽 + 高 ) > 4 1 0 C M ( 如 发 出 , 交 U P S 后 将 产 生 1 1 0 0 美 金 / 件 的 罚 款 ) 4 . 满 足 以 下 任 何 一 条 货 物 均 为 异 形 包 裹 , 需 加 收 1 0 0 元 / 件 : ( 1 ) 任 何 没 有 完 全 装 入 瓦 楞 纸 箱 的 物 品 , 包 括 轮 胎 。 ( 2 ) 任 何 装 有 非 瓦 楞 纸 箱 的 外 箱 包 装 , 不 收 木 架 , 包 括 但 不 限 于 帆 布 、 皮 革 、 金 属 、 木 材 、 硬 塑 料 、 软 塑 料 ( 如 塑 料 袋 ) 或 发 泡 聚 苯 乙 烯 泡 沫 塑 料 ( 如 聚 苯 乙 烯 泡 沫 塑 料 ) 。 ( 3 ) 任 何 用 软 面 包 装 的 物 品 ( 例 如 , 聚 乙 烯 袋 和 气 泡 邮 件 ) ( 4 ) 任 何 带 有 收 缩 包 装 或 拉 伸 包 装 的 外 箱 包 装 。 ( 5 ) 任 何 以 金 属 、 塑 料 或 布 捆 扎 的 包 装 , 或 有 轮 子 、 脚 轮 、 把 手 或 带 子 的 包 装 ( 包 括 包 裹 表 面 松 散 或 内 容 物 凸 出 容 器 表 面 的 包 装 ) 。 ( 6 ) 任 何 圆 柱 形 物 品 , 包 括 但 不 限 于 桶 、 桶 、 罐 、 桶 、 邮 寄 管 或 桶 。 注 : 符 合 上 述 多 项 标 准 的 包 裹 , 只 会 收 取 一 笔 额 外 费 用 。 5 . 所 有 的 货 物 尺 寸 重 量 若 是 送 至 我 司 时 无 超 长 超 重 或 是 刚 好 在 超 长 超 重 边 界 点 , 我 司 出 货 前 未 收 取 费 用 , 后 期 若 国 外 U P S / F E D E X 返 回 账 单 有 超 长 超 重 费 用 , 需 贵 司 补 付 超 长 超 重 费 用 , 且 费 用 实 报 实 销 。 注 意 事 项 1 . 下 单 时 请 准 确 核 实 收 件 人 地 址 信 息 , 接 U P S 最 新 通 知 , 地 址 更 正 费 最 低 每 票 收 取 8 8 0 元 R M B 。 2 . 高 货 值 货 物 、 易 碎 品 等 , 建 议 自 行 购 买 保 险 出 货 , 我 司 也 可 提 供 保 险 服 务 , 具 体 请 联 系 客 服 咨 询 。 3 . 发 往 亚 马 逊 货 物 每 件 外 箱 包 装 上 须 粘 贴 2 个 以 上 合 格 的 F B A 标 签 贴 纸 并 用 透 明 胶 布 覆 盖 ( 必 须 达 到 条 码 字 体 清 晰 、 防 潮 湿 耐 磨 损 ) , 我 司 不 再 对 包 装 做 任 何 审 核 。 4 . 此 价 格 只 收 普 货 . 不 接 受 纯 电 、 仿 牌 、 液 体 、 粉 末 等 敏 感 物 品 ; 严 禁 仿 牌 、 军 火 、 化 学 品 等 敏 感 货 ; 如 发 现 冲 货 或 者 带 电 不 备 注 行 为 没 收 货 物 并 罚 款 1 0 0 0 1 0 0 0 0 元 。 5 . 如 目 的 地 海 关 认 定 货 物 是 品 牌 货 物 , 或 者 是 F D A 、 蓝 牙 ( 无 蓝 牙 标 志 , 海 关 扣 关 不 负 责 ) 、 H D M I 、 U L 、 F C C 、 D O T 、 C P S C 等 认 证 和 授 权 的 问 题 , 或 者 货 物 属 于 当 地 反 倾 销 货 物 或 不 符 合 目 的 地 国 家 进 口 要 求 的 货 物 , 客 人 需 要 提 供 相 应 授 权 书 和 认 证 报 告 , 我 司 只 协 助 发 件 人 提 供 清 关 文 件 。 6 . 不 符 合 目 的 地 国 家 进 口 要 求 的 货 物 不 能 寄 运 ! 出 口 货 物 需 要 办 理 审 批 、 检 验 、 认 证 等 手 续 的 , 发 件 方 应 当 将 办 理 完 有 关 手 续 的 证 明 文 件 提 交 我 司 , 但 我 司 无 鉴 别 货 物 出 口 所 需 授 权 、 检 验 、 认 证 等 资 料 文 件 真 实 性 的 能 力 , 发 件 方 所 提 供 的 相 关 文 件 , 我 司 默 认 其 真 实 有 效 。 如 因 产 品 授 权 , 认 证 等 相 关 资 料 缺 失 或 者 无 效 导 致 货 物 退 运 、 查 没 、 扣 留 、 销 毁 等 产 生 的 所 有 责 任 和 相 关 费 用 将 由 发 件 方 承 担 , 给 我 司 或 第 三 人 造 成 经 济 损 失 的 , 发 件 方 应 承 担 赔 偿 责 任 。 7 . 按 照 美 国 海 关 要 求 , 所 有 中 国 出 口 美 国 货 物 的 外 包 装 及 货 物 内 包 装 ( 或 者 货 物 本 身 ) 必 须 有 M A D E I N C H I N A 的 标 记 , 否 则 一 旦 被 查 到 将 会 被 要 求 在 美 国 海 关 的 监 管 下 逐 件 贴 标 , 限 期 未 完 成 者 将 会 被 处 以 至 少 为 发 票 金 额 的 6 倍 的 罚 款 , 由 此 导 致 的 时 效 延 误 及 一 切 费 用 概 由 客 人 承 担 。 8 . 需 要 调 取 U P S P O D 签 收 单 是 4 U S D / 件 ; 需 要 调 取 U P S 官 网 签 收 单 是 2 U S D / 件 。 免 责 声 明 1 . 我 司 无 法 保 证 可 以 逐 一 审 核 查 验 所 有 货 物 及 其 发 票 箱 单 和 外 箱 包 装 等 , 如 因 货 物 本 身 及 发 票 箱 单 申 报 不 详 细 漏 报 或 瞒 报 、 发 件 人 低 申 报 , 品 名 申 报 不 符 , 货 物 涉 及 反 倾 销 、 认 证 、 侵 权 , 包 装 等 问 题 导 致 海 关 扣 货 、 服 务 商 / 收 件 人 拒 收 或 退 回 ( 服 务 商 包 括 但 不 限 于 第 三 方 海 外 仓 、 U P S 物 流 等 ) 所 产 生 的 一 切 费 用 及 责 任 由 发 件 方 承 担 , 本 司 不 承 担 赔 偿 和 任 何 责 任 。 2 . 因 疫 情 等 国 外 不 确 定 因 素 的 存 在 , 受 国 外 非 主 观 人 为 因 素 影 响 , 非 亚 马 逊 地 址 任 何 原 因 造 成 的 退 回 问 题 我 司 不 承 担 责 任 , 不 做 任 何 赔 付 。 3 . 如 遇 战 争 、 自 然 灾 害 等 不 可 抗 力 因 素 ( 包 括 但 不 限 于 地 震 、 泥 石 流 、 洪 涝 灾 害 ; 台 风 、 暴 雨 雪 、 雾 霾 等 恶 劣 天 气 ; 罢 工 、 恐 怖 事 件 、 意 外 交 通 事 故 、 法 规 政 策 的 修 改 、 政 府 、 海 关 等 司 法 机 关 的 行 为 、 决 定 或 命 令 ; 抢 劫 、 飞 车 抢 夺 等 暴 力 犯 罪 等 ) 导 致 货 物 破 坏 或 灭 失 , 不 受 理 赔 偿 。 4 . 请 用 正 规 、 硬 朗 的 箱 子 将 货 物 包 装 好 , 如 因 自 身 包 装 原 因 ( 如 纸 箱 厚 度 不 够 , 内 包 装 无 隔 离 缓 冲 抗 震 等 材 料 ) 导 致 货 物 损 坏 、 产 品 数 量 缺 少 、 非 整 箱 丢 失 的 , 我 司 可 协 助 处 理 , 不 予 赔 偿 。 5 . 托 寄 物 可 能 获 得 的 收 益 、 利 润 、 实 际 用 途 、 商 业 机 会 、 商 业 价 值 等 任 何 间 接 损 失 , 我 司 不 承 担 赔 偿 责 任 。 赔 偿 标 准 在 运 输 过 程 中 货 物 丢 失 或 仓 库 丢 失 , 经 我 司 确 认 后 按 货 值 4 0 元 / K G 对 丢 失 部 分 进 行 赔 偿 , 不 退 运 费 。 提 取 之 后 产 生 的 丢 件 , 理 赔 不 超 过 1 0 0 U S D / 票 。 如 发 生 问 题 件 按 照 赔 偿 标 准 理 赔 , 不 提 供 货 物 送 到 U P S 站 点 的 交 货 证 明 , 因 货 物 本 身 质 量 问 题 查 验 扣 货 、 销 毁 不 予 赔 偿   退 回 费 用 实 报 实 销 。     纯 电 池 出 口 纯 电 池 出 口 冠 廷 速 递 整 理 常 见 电 池 出 口 物 流 渠 道 , 以 及 各 渠 道 的 优 缺 点 供 您 参 考 。 美 森 快 船 美 森 快 船 美 森 快 船 ( 全 称 美 森 轮 船 有 限 公 司 , 英 文 名 M a t s o n N a v i g a t i o n C o m p a n y , I n c ) , 是 一 家 经 验 丰 富 的 美 资 集 装 箱 班 轮 公 司 , 其 主 要 经 营 厦 门 , 宁 波 , 上 海 至 美 国 西 海 岸 长 滩 港 及 美 国 内 陆 的 海 运 集 装 箱 业 务 。 U P S 国 际 快 递 U P S 国 际 快 递 冠 廷 香 港 U P S 超 级 兔 子 账 号 , 全 年 不 排 仓 , 不 限 量 ! 美 国 空 派 美 国 空 派 空 派 又 名 双 清 包 税 专 线 / 空 派 专 线 等 是 一 种 由 空 运 头 程 + 清 关 + 快 递 尾 程 派 送 组 成 的 一 种 高 效 物 流 渠 道 简 称 , 根 据 货 物 种 类 可 分 香 港 空 派 / 大 陆 空 派 , 又 可 根 据 时 效 分 空 派 快 线 / 慢 线 。 中 欧 卡 航 中 欧 卡 航 中 欧 卡 车 航 班 是 苏 州 道 鑫 供 应 链 管 理 有 限 公 司 开 通 的 , 经 中 国 新 疆 出 入 境 , 往 来 于 中 国 与 欧 洲 国 家 间 的 卡 车 航 班 , 是 联 通 中 国 与 欧 洲 国 家 的 继 空 运 、 海 运 、 铁 路 运 输 之 外 的 第 四 种 物 流 通 道 。 中 欧 班 列 中 欧 班 列 冠 廷 速 递 中 欧 班 列 。 每 天 装 柜 , 装 柜 4 6 天 后 发 车 , 全 程 3 0 3 5 天 提 取 , 时 效 保 障 。 尾 端 波 兰 清 关 提 取 , U P S / D P D 派 送 。 美 国 沃 尔 玛 海 卡 美 国 沃 尔 玛 海 卡 冠 廷 速 递 为 完 善 供 应 链 完 整 , 依 托 公 司 在 美 国 本 土 的 海 外 仓 处 理 能 力 及 卡 车 运 送 能 力 。 开 通 了 美 国 沃 尔 玛 海 卡 专 线 。 客 户 可 选 择 包 税 / 不 包 税 。 头 程 海 运 可 选 美 森 正 班 、 美 森 加 班 、 普 船 等 查 看 更 多 G T E X P R E S S   冠 廷 速 递 ( 深 圳 ) 有 限 公 司 冠 廷 速 递 于 2 0 1 5 年 成 立 以 来 , 一 路 秉 承 诚 信 第 一 、 品 质 至 上 的 宗 旨 服 务 于 高 端 优 质 客 户 。 公 司 以 国 际 物 流 供 应 链 为 核 心 业 务 , 集 海 运 、 空 运 、 海 外 仓 、 报 关 、 清 关 等 生 态 版 块 于 一 体 , 为 中 国 跨 境 企 业 广 泛 提 供 各 种 物 流 解 决 方 案 。 公 司 建 立 专 业 化 运 营 体 系 、 信 息 化 服 务 体 系 , 2 0 1 6 年 起 公 司 主 攻 F B A 头 程 专 线 类 运 输 , 为 跨 境 企 业 提 供 国 际 快 递 、 国 际 空 派 、 国 际 海 运 、 中 欧 卡 航 、 中 欧 铁 路 、 海 内 外 仓 储 、 出 口 报 关 、 代 理 清 关 等 优 质 服 务 。 为 完 善 供 应 链 , 自 2 0 1 8 年 以 来 先 后 开 通 美 国 、 英 国 、 德 国 、 法 国 等 自 营 海 外 仓 , 为 新 形 态 电 商 发 展 助 力 。 查 看 更 多 我 们 的 优 势 O U R A D V A N T A G E S 建 立 专 业 化 运 营 体 系 、 信 息 化 服 务 体 系 专 业 专 业 物 流 团 队 人 员 1 0 0 + 海 内 外 仓 储 面 积 2 0 0 0 0 ㎡ + 全 球 合 作 伙 伴 2 0 0 + 稳 定 物 流 快 递 线 路 2 0 + 自 研 物 流 系 统 熟 知 亚 马 逊 F B A 运 输 要 求 , 合 理 规 避 风 险 安 全 全 程 监 控 可 视 发 货 2 4 H 查 询 跟 踪 专 业 海 外 清 关 团 队 自 营 海 外 仓 可 控 操 作 所 有 渠 道 可 代 买 货 运 保 险 普 通 柜 不 冲 货 , 敏 感 货 装 特 种 柜 服 务 团 队 多 对 一 定 点 服 务 客 服 团 队 7 * 2 4 H 及 时 解 决 客 户 问 题 免 费 上 门 提 货 仓 库 提 供 免 费 拍 照 , 清 点 等 额 外 服 务 时 效 U P S 超 级 兔 子 账 号 , 全 年 不 排 仓 , 不 限 量 快 递 自 主 打 单 , 每 天 过 港 海 运 快 船 运 输 , 预 清 关 模 式 。 4 8 H 提 柜 , 2 4 H 拆 柜 。 限 时 到 达 , 延 误 必 赔 价 格 一 站 式 跨 境 物 流 服 务 , 无 中 间 商 美 森 、 以 星 、 c o s c o 等 全 年 签 约 定 价 柜 自 有 高 折 扣 快 递 代 理 账 号 与 国 内 外 多 家 航 空 公 司 有 签 约 运 价 新 闻 资 讯 O U R A D V A N T A G E S 专 业 化 运 营 体 系 、 信 息 化 服 务 体 系 冠 廷 公 告 行 业 动 态 F B A 知 识 常 见 问 题 2 0 2 4 0 9 1 4 U P S 国 际 快 递 2 0 2 4 年 中 秋 放 假 通 知 。 2 0 2 4 年 U P S 国 际 快 递 中 秋 节 放 假 时 间 为 : 2 0 2 4 . 9 . 1 5 2 0 2 4 . 9 . 1 7 共 三 天 , 请 合 理 安 排 发 货 原 文 如 下 :   中 秋 佳 节 桂 子 飘 香 U P S 祝 您 阖 家 团 圆     2 0 2 4 年 中 秋 节 假 期 时 间 为 2 0 2 4 年 9 月 1 5 日 至 9 月 1 7 日 , 2 0 2 4 年 9 月 1 4 日 是 正 常 工 作 日 。   在 以 下 时 段 , U P S ® ( 联 合 包 裹 ® ) 的 服 务 会 作 临 时 调 整 , 具 体 安 排 如 下 :   日 期   客 服 热 线 取 件 服 务 派 件 服 务 9 / 1 4 ( 周 六 ) ✓ ( 0 8 : 0 0 2 1 : 0 0 ) ✓ 1 ✓ 2 9 / 1 5 ( 周 日 ) X X X 9 / 1 6 ( 周 一 ) X ✓ 3 X 9 / 1 7 ( 周 二 ) X X X 9 / 1 8 ( 周 三 ) ✓ ( 0 8 : 0 0 2 1 : 0 0 ) ✓ ✓ 4   1 . 出 口 取 件 截 件 时 间 和 出 口 服 务 有 调 整 2 . 正 常 周 六 派 件 服 务 3 . 仅 为 特 定 预 约 客 户 提 供 出 口 取 件 服 务   ( 请 提 前 联 系 U P S 客 户 经 理 ) 4 . 派 件 服 务 有 顺 延   注 : 在 节 假 日 期 间 , 特 定 始 发 地 至 特 定 目 的 地 转 运 时 间 可 能 有 临 时 调 整 , 请 关 注 u p s . c o m / c n 主 页 顶 部 的 服 务 提 醒 了 解 详 情 。     有 关 您 包 裹 状 态 的 最 新 信 息 , 请 使 用 自 助 服 务 功 能 查 看 。 若 您 对 上 述 有 任 何 疑 问 , 请 咨 询 您 当 地 的 客 户 经 理 或 拨 打 U P S 免 费 客 服 热 线 8 0 0 8 2 0 8 3 8 8 / 4 0 0 8 2 0 8 3 8 8 。 U P S 针 对 含 锂 电 池 快 件 的 出 口 发 运 实 施 简 化 流 程 2 0 2 4 0 9 1 0 2 0 2 4 年 D H L 国 际 快 递 中 秋 放 假 通 知 D H L 2 0 2 4 年 中 秋 节 假 期 为 9 月 1 5 日 1 7 日 。 具 体 原 文 如 下 :   尊 敬 的 客 户 : 感 谢 您 一 直 以 来 对 中 外 运 敦 豪 的 支 持 和 信 任 ! 根 据 政 府 的 节 假 日 安 排 , 2 0 2 4 年 中 秋 节 假 期 为 9 月 1 5 日 1 7 日 放 假 调 休 , 9 月 1 4 日 ( 星 期 六 ) 上 班 。 在 此 期 间 , 我 们 的 服 务 安 排 调 整 如 下 :   日 期 取 / 派 件 服 务 人 工 客 服 9 月 1 4 日 星 期 六 正 常 服 务 热 线 人 工 客 服 : 0 8 : 0 0 2 2 : 0 0 在 线 人 工 客 服 : 0 8 : 0 0 2 2 : 0 0 9 月 1 5 1 6 日 星 期 日 星 期 一 服 务 调 整 ( 具 体 信 息 请 通 过 链 接 查 询 ) 热 线 人 工 客 服 : 0 8 : 0 0 2 0 : 0 0 在 线 人 工 客 服 : 0 8 : 0 0 2 2 : 0 0 9 月 1 7 日 星 期 二 暂 停 服 务 暂 停 服 务 注 : 具 体 截 件 时 间 / 服 务 调 整 , 请 以 取 件 当 天 预 约 系 统 查 询 为 准 。   在 此 期 间 , 您 可 通 过 D H L 快 递 中 国 官 网 或 使 用 D H L 快 递 自 助 工 具 查 询 快 件 的 最 新 状 态 。 自 2 0 2 4 年 9 月 1 8 日 ( 星 期 三 ) 起 , 取 派 件 服 务 恢 复 正 常 。   我 们 对 由 此 给 您 带 来 的 不 便 深 表 歉 意 , 并 衷 心 感 谢 您 一 如 既 往 的 理 解 和 支 持 。   祝 您 和 家 人 节 日 安 好 , 平 安 健 康 ! 2 0 2 4 0 9 1 0 专 业 海 外 仓 服 务 , 为 中 国 企 业 拓 展 全 球 市 场 专 业 海 外 仓 服 务 , 为 中 国 企 业 拓 展 全 球 市 场 2 0 2 4 0 2 0 8 2 0 2 4 0 9 1 4 U P S 国 际 快 递 2 0 2 4 年 中 秋 放 假 通 知 。 2 0 2 4 年 U P S 国 际 快 递 中 秋 节 放 假 时 间 为 : 2 0 2 4 . 9 . 1 5 2 0 2 4 . 9 . 1 7 共 三 天 , 请 合 理 安 排 发 货 原 文 如 下 :   中 秋 佳 节 桂 子 飘 香 U P S 祝 您 阖 家 团 圆     2 0 2 4 年 中 秋 节 假 期 时 间 为 2 0 2 4 年 9 月 1 5 日 至 9 月 1 7 日 , 2 0 2 4 年 9 月 1 4 日 是 正 常 工 作 日 。   在 以 下 时 段 , U P S ® ( 联 合 包 裹 ® ) 的 服 务 会 作 临 时 调 整 , 具 体 安 排 如 下 :   日 期   客 服 热 线 取 件 服 务 派 件 服 务 9 / 1 4 ( 周 六 ) ✓ ( 0 8 : 0 0 2 1 : 0 0 ) ✓ 1 ✓ 2 9 / 1 5 ( 周 日 ) X X X 9 / 1 6 ( 周 一 ) X ✓ 3 X 9 / 1 7 ( 周 二 ) X X X 9 / 1 8 ( 周 三 ) ✓ ( 0 8 : 0 0 2 1 : 0 0 ) ✓ ✓ 4   1 . 出 口 取 件 截 件 时 间 和 出 口 服 务 有 调 整 2 . 正 常 周 六 派 件 服 务 3 . 仅 为 特 定 预 约 客 户 提 供 出 口 取 件 服 务   ( 请 提 前 联 系 U P S 客 户 经 理 ) 4 . 派 件 服 务 有 顺 延   注 : 在 节 假 日 期 间 , 特 定 始 发 地 至 特 定 目 的 地 转 运 时 间 可 能 有 临 时 调 整 , 请 关 注 u p s . c o m / c n 主 页 顶 部 的 服 务 提 醒 了 解 详 情 。     有 关 您 包 裹 状 态 的 最 新 信 息 , 请 使 用 自 助 服 务 功 能 查 看 。 若 您 对 上 述 有 任 何 疑 问 , 请 咨 询 您 当 地 的 客 户 经 理 或 拨 打 U P S 免 费 客 服 热 线 8 0 0 8 2 0 8 3 8 8 / 4 0 0 8 2 0 8 3 8 8 。 U P S 针 对 含 锂 电 池 快 件 的 出 口 发 运 实 施 简 化 流 程 2 0 2 4 0 9 1 0 2 0 2 4 年 D H L 国 际 快 递 中 秋 放 假 通 知 D H L 2 0 2 4 年 中 秋 节 假 期 为 9 月 1 5 日 1 7 日 。 具 体 原 文 如 下 :   尊 敬 的 客 户 : 感 谢 您 一 直 以 来 对 中 外 运 敦 豪 的 支 持 和 信 任 ! 根 据 政 府 的 节 假 日 安 排 , 2 0 2 4 年 中 秋 节 假 期 为 9 月 1 5 日 1 7 日 放 假 调 休 , 9 月 1 4 日 ( 星 期 六 ) 上 班 。 在 此 期 间 , 我 们 的 服 务 安 排 调 整 如 下 :   日 期 取 / 派 件 服 务 人 工 客 服 9 月 1 4 日 星 期 六 正 常 服 务 热 线 人 工 客 服 : 0 8 : 0 0 2 2 : 0 0 在 线 人 工 客 服 : 0 8 : 0 0 2 2 : 0 0 9 月 1 5 1 6 日 星 期 日 星 期 一 服 务 调 整 ( 具 体 信 息 请 通 过 链 接 查 询 ) 热 线 人 工 客 服 : 0 8 : 0 0 2 0 : 0 0 在 线 人 工 客 服 : 0 8 : 0 0 2 2 : 0 0 9 月 1 7 日 星 期 二 暂 停 服 务 暂 停 服 务 注 : 具 体 截 件 时 间 / 服 务 调 整 , 请 以 取 件 当 天 预 约 系 统 查 询 为 准 。   在 此 期 间 , 您 可 通 过 D H L 快 递 中 国 官 网 或 使 用 D H L 快 递 自 助 工 具 查 询 快 件 的 最 新 状 态 。 自 2 0 2 4 年 9 月 1 8 日 ( 星 期 三 ) 起 , 取 派 件 服 务 恢 复 正 常 。   我 们 对 由 此 给 您 带 来 的 不 便 深 表 歉 意 , 并 衷 心 感 谢 您 一 如 既 往 的 理 解 和 支 持 。   祝 您 和 家 人 节 日 安 好 , 平 安 健 康 ! 2 0 2 4 0 9 1 0 专 业 海 外 仓 服 务 , 为 中 国 企 业 拓 展 全 球 市 场 专 业 海 外 仓 服 务 , 为 中 国 企 业 拓 展 全 球 市 场 2 0 2 4 0 2 0 8 2 0 2 3 0 1 0 3 亚 马 逊 将 延 长 2 0 2 2 年 底 旺 季 退 货 期 限 亚 马 逊 2 0 2 2 年 延 长 假 期 退 货 政 策 要 求 : 在 1 0 月 1 1 日 至 1 2 日 的 P r i m e E a r l y A c c e s s S a l e 中 提 前 开 始 假 日 购 物 的 客 户 将 能 够 在 2 0 2 3 年 1 月 3 1 日 之 前 退 货 。 尽 管 大 多 数 订 单 的 退 货 窗 口 已 延 长 , 但 所 有 订 单 的 退 货 资 格 保 持 不 变 。 这 也 就 意 味 着 , 消 费 者 可 享 受 到 长 达 1 1 6 天 的 退 货 期 。 每 年 年 末 旺 季 的 时 候 亚 马 逊 都 会 开 这 个 政 策 , 把 旺 季 退 货 期 延 长 到 次 年 1 月 底 , 可 以 说 为 了 让 顾 客 放 心 下 单 是 操 碎 了 心 。 但 是 往 年 一 般 都 是 1 1 月 开 始 这 个 延 长 退 货 期 , 今 年 直 接 提 前 到 了 1 0 月 。 对 卖 家 来 说 , 每 年 旺 季 后 都 是 一 轮 一 轮 的 退 货 潮 , 今 年 这 波 退 货 潮 甚 至 要 更 早 开 始 。 亚 马 逊 日 本 站 发 布 公 告 称 , 为 了 给 消 费 者 提 供 更 好 的 购 物 体 验 以 及 增 加 旺 季 销 售 的 吸 引 力 , 亚 马 逊 计 划 延 长 2 0 2 2 年 年 底 旺 季 的 退 货 期 限 。 1 . 美 国 / 加 拿 大 站 在 2 0 2 2 年 1 0 月 1 1 日 至 1 2 月 2 5 日 ( 含 ) 期 间 售 出 的 大 部 分 商 品 , 可 在 2 0 2 3 年 1 月 3 1 日 之 前 退 货 。 此 政 策 同 时 适 用 于 卖 家 自 配 送 ( M F N ) 订 单 及 亚 马 逊 物 流 ( F B A ) 配 送 的 订 单 。 2 . 欧 洲 五 国 ( 英 / 德 / 法 / 意 / 西 ) 瑞 典 / 波 兰 / 荷 兰 / 澳 大 利 亚 / 新 加 坡 站 在 2 0 2 2 年 1 1 月 1 日 至 1 2 月 3 1 日 ( 含 ) 期 间 售 出 的 大 部 分 商 品 , 可 在 2 0 2 3 年 1 月 3 1 日 之 前 退 货 。 此 政 策 同 时 适 用 于 卖 家 自 配 送 ( M F N ) 订 单 及 亚 马 逊 物 流 ( F B A ) 配 送 的 订 单 。 3 . 日 本 站 标 准 退 货 期 限 通 常 为 商 品 送 达 后 3 0 天 , 但 对 于 买 家 在 2 0 2 2 年 1 1 月 1 日 至 1 2 月 3 1 日 期 间 购 买 的 符 合 要 求 的 亚 马 逊 自 营 商 品 和 亚 马 逊 物 流 ( F B A ) 商 品 , 退 货 期 限 将 延 长 至 2 0 2 3 年 1 月 3 1 日 。 ● 亚 马 逊 日 本 站 将 自 动 调 整 , 卖 家 无 需 进 行 任 何 操 作 。 ● 对 于 卖 家 自 配 送 ( M F N ) 商 品 , 卖 家 可 以 自 行 决 定 是 否 延 长 退 货 期 限 。 亚 马 逊 资 讯 : 2 0 2 3 年 亚 马 逊 即 将 上 涨 多 项 费 用 2 0 2 3 年 亚 马 逊 即 将 上 涨 的 几 个 费 用   亚 马 逊 美 国 站 佣 金 和 亚 马 逊 物 流 F B A 费 用 调 整 2 0 2 3 年 1 月 1 7 日 生 效 。 亚 马 逊 危 险 品 的 配 送 费 用 调 整 2 0 2 3 年 1 月 1 7 日 生 效 。 亚 马 逊 物 流 移 除 和 弃 置 订 单 费 用 变 更 2 0 2 3 年 1 月 1 7 生 效 。 亚 马 逊 物 流 轻 小 商 品 计 划 费 用 2 0 2 3 年 1 月 1 7 日 生 效 。 亚 马 逊 物 流 批 量 清 货 计 划 费 用 2 0 2 3 年 1 月 1 7 生 效 , 批 量 清 货 费 用 将 保 持 不 变 。 月 度 仓 储 费 用 2 0 2 3 年 2 月 1 日 生 效 。 仓 储 利 用 率 附 加 费 2 0 2 3 年 4 月 1 日 生 效 。   加 收 超 龄 库 存 附 加 费 2 0 2 3 年 4 月 1 5 日 生 效 。 2 0 2 3 年 3 月 1 日 起 , 亚 马 逊 日 本 站 佣 金 上 涨 亚 马 逊 日 本 站 将 在 3 月 1 日 起 上 涨 销 售 佣 金 , 4 月 1 日 上 调 F B A 费 用 , 增 加 亚 马 逊 物 流 轻 小 商 品 计 划 运 费 和 库 存 仓 储 费 , 取 消 买 家 进 货 费 , 提 高 F B A 长 期 库 存 附 加 费 , 并 推 出 亚 马 逊 物 流 新 产 品 奖 励 计 划 。   亚 马 逊 将 开 通 首 条 至 南 美 洲 航 线 亚 马 逊 将 在 迈 阿 密 拉 丁 美 洲 航 线 上 部 署 四 架 波 音 7 6 7 3 0 0 F 货 机 。 这 是 该 电 商 巨 头 首 条 至 南 美 洲 的 货 运 航 线 。 亚 马 逊 希 望 借 此 瞄 准 南 美 市 场 。 报 道 称 , 这 四 架 波 音 7 6 7 3 0 0 F 货 机 将 由 国 际 航 空 运 输 公 司 ( A T I ) 运 营 , 预 计 从 1 月 2 1 日 开 始 飞 行 , 从 迈 阿 密 飞 往 波 哥 大 、 利 马 和 基 多 。 知 情 人 士 称 , 亚 马 逊 已 经 与 几 家 在 拉 丁 美 洲 的 航 空 货 运 公 司 进 行 了 接 触 , 以 购 买 或 租 赁 一 些 场 地 和 空 间 。 亚 马 逊 正 在 迈 出 进 入 南 美 的 第 一 步 。 目 前 , 亚 马 逊 一 共 有 8 9 架 飞 机 在 运 送 货 物 。 包 括 5 架 A T R 7 2 F , 由 S i l v e r A i r w a y s 运 营 ; 2 9 架 7 3 7 F , 由 A S L A i r l i n e s 、 A t l a s A i r 和 S u n C o u n t r y A i r l i n e s 运 营 ; 5 5 架 7 6 7 F , 由 A t l a s A i r 、 A T I 和 C a r g o j e t 运 营 。 根 据 航 班 追 踪 网 站 , 该 电 商 巨 头 没 有 波 音 7 6 7 3 0 0 F 飞 机 在 拉 丁 美 洲 飞 行 。   亚 马 逊 发 布 公 告 : 如 果 卖 家 的 商 业 责 任 保 险 证 书 已 过 期 或 即 将 过 期 , 请 在 商 业 保 险 上 提 交 新 的 证 书 。 如 果 卖 家 销 售 的 产 品 存 在 缺 陷 并 导 致 客 户 财 产 损 失 或 人 身 伤 害 , 商 业 责 任 保 险 有 助 于 保 护 您 和 您 的 客 户 。 根 据 A m a z o n B u s i n e s s S o l u t i o n s A g r e e m e n t , 您 必 须 在 商 店 的 任 何 一 个 月 的 总 收 入 超 过 1 0 , 0 0 0 美 元 后 的 3 0 天 内 获 得 并 维 持 有 效 的 商 业 责 任 保 险 单 , 亚 马 逊 另 有 要 求 除 外 。 亚 马 逊 会 在 您 的 保 险 凭 证 到 期 前 3 0 天 通 过 电 子 邮 件 通 知 您 。 大 多 数 保 险 公 司 会 主 动 与 您 联 系 以 更 新 您 的 保 单 , 但 如 果 您 尚 未 收 到 更 新 的 证 书 , 请 与 他 们 联 系 。 如 果 您 有 多 个 保 单 , 请 等 到 第 一 个 保 单 通 过 验 证 后 再 提 交 第 二 个 保 单 。 如 果 您 的 保 险 公 司 没 有 续 签 您 的 保 单 , 或 者 您 想 探 索 其 他 保 单 选 项 , A m a z o n I n s u r a n c e A c c e l e r a t o r 可 以 将 您 与 保 险 提 供 商 联 系 起 来 , 他 们 将 评 估 并 在 适 当 时 以 具 有 竞 争 力 的 价 格 提 供 责 任 保 险 。 您 可 以 在 商 业 保 险 页 面 上 以 . p d f 、 . d o c 或 . d o c x 格 式 提 交 您 的 保 险 证 明 。 2 0 2 2 1 2 2 6 亚 马 逊 资 讯 : 9 9 % 的 亚 马 逊 卖 家 打 算 在 2 0 2 3 年 在 其 他 平 台 销 售 商 品 西 班 牙 亚 马 逊 推 出 “ S p a i n a t a c l i c k ” 商 店 近 日 亚 马 逊 在 西 班 牙 站 点 ( a m a z o n . e s ) 推 出 了 “ S p a i n a t a c l i c k ” 商 店 , 以 展 示 来 自 西 班 牙 中 小 企 业 的 各 种 产 品 , 促 进 他 们 的 销 售 并 加 强 与 全 球 买 家 联 系 。 访 问 “ S p a i n a t a c l i c k ” 商 店 的 用 户 将 能 够 给 购 买 美 容 和 个 人 护 理 、 时 尚 、 家 居 和 厨 房 、 婴 儿 用 品 、 玩 具 和 娱 乐 等 类 别 的 产 品 。 此 外 , 用 户 还 可 以 直 接 购 买 来 自 西 班 牙 的 食 品 和 葡 萄 酒 、 手 工 制 品 , 以 及 科 技 产 品 。 亚 马 逊 西 班 牙 和 意 大 利 消 费 者 总 监 阿 方 索 塞 拉 诺 ( A l f o n s o S e r r a n o ) 表 示 , 亚 马 逊 上 近 6 0 % 的 商 品 来 自 第 三 方 卖 家 , 帮 助 卖 家 获 得 成 功 , 亚 马 逊 就 能 成 功 。 “ S p a i n a t a c l i c k ” 商 店 将 帮 助 卖 家 们 提 高 销 售 并 获 得 知 名 度 。 亚 马 逊 欧 盟 商 业 合 作 伙 伴 服 务 部 副 总 裁 泽 维 尔 弗 拉 芒 ( X a v i e r F l a m a n d ) 强 调 , “ S p a i n a t a c l i c k ” 商 店 的 推 出 , 将 让 用 户 在 这 个 假 日 期 间 购 买 和 赠 送 高 品 质 的 西 班 牙 产 品 。 截 至 目 前 , 有 超 过 1 3 0 0 0 家 西 班 牙 中 小 企 业 在 亚 马 逊 上 销 售 。 2 0 2 1 年 , 西 班 牙 企 业 通 过 亚 马 逊 销 售 的 出 口 额 亚 马 逊 上 销 售 , 2 0 2 1 年 , 这 些 公 司 的 出 口 总 额 。 目 前 , 5 0 % 的 西 班 牙 中 小 企 业 没 有 建 立 出 口 业 务 , “ S p a i n a t a c l i c k ” 商 店 的 推 出 , 将 帮 助 更 多 企 业 在 国 际 市 场 上 销 售 。   亚 马 逊 与 认 证 机 构 C o n t r o l U n i o n 合 作 ! 亚 马 逊 美 国 站 和 欧 洲 站 发 布 公 告 称 亚 马 逊 已 与 经 批 准 的 认 证 机 构 C o n t r o l U n i o n 合 作 , 通 过 C o n t r o l U n i o n 可 以 认 证 纺 织 产 品 的 气 候 友 好 承 诺 , 认 证 后 的 产 品 可 以 帮 助 亚 马 逊 买 家 发 现 和 购 买 更 具 可 持 续 性 的 产 品 , 以 下 是 公 告 内 容 : 亚 马 逊 已 与 经 批 准 的 认 证 机 构 C o n t r o l U n i o n 合 作 , 以 便 卖 家 更 轻 松 地 认 证 和 上 架 纺 织 产 品 , 使 其 加 入 气 候 友 好 承 诺 计 划 ( C l i m a t e P l e d g e F r i e n d l y ) 。 气 候 友 好 承 诺 认 证 ( C l i m a t e P l e d g e F r i e n d l y C e r t i f i c a t i o n s ) 通 过 一 系 列 可 持 续 性 认 证 帮 助 亚 马 逊 买 家 发 现 和 购 买 更 具 可 持 续 性 的 产 品 。 如 果 您 的 产 品 持 有 以 下 任 何 认 证 并 由 通 过 C o n t r o l U n i o n 审 核 , 卖 家 可 以 使 用 新 的 C o n t r o l U n i o n 平 台 提 交 产 品 以 进 行 气 候 承 诺 友 好 验 证 : 全 球 有 机 纺 织 品 标 准 ( G O T S ) 有 机 含 量 标 准 ( O C S 1 0 0 和 O C S 混 合 ) 全 球 回 收 标 准 ( G R S ) 回 收 声 明 标 准 ( R C S 1 0 0 和 R C S 混 合 ) 负 责 任 的 羊 毛 标 准 ( R W S ) 该 平 台 会 向 卖 家 显 示 哪 些 产 品 被 批 准 或 拒 绝 气 候 承 诺 友 好 , 并 允 许 您 更 新 产 品 的 认 证 信 息 。 您 还 会 收 到 提 醒 , 要 求 您 在 认 证 到 期 日 之 前 安 排 重 新 审 核 , 以 确 保 您 的 产 品 保 持 上 架 状 态 。 如 果 您 是 C o n t r o l U n i o n 的 新 客 户 , 您 将 获 得 这 些 认 证 的 所 有 认 证 费 用 的 2 5 % 的 独 家 折 扣 。 要 了 解 有 关 如 何 认 证 纺 织 品 的 更 多 信 息 , 您 可 以 使 用 代 码 a m a z o n 2 0 以 2 0 % 的 折 扣 价 访 问 C o n t r o l U n i o n 的 认 证 培 训 视 频 。 如 果 您 继 续 进 行 C o n t r o l U n i o n 审 核 , 所 有 培 训 费 用 将 从 您 的 认 证 费 用 中 扣 除 。 前 往 C o n t r o l U n i o n 可 以 注 册 和 访 问 培 训 库 、 折 扣 认 证 费 用 和 C o n t r o l U n i o n 提 交 平 台 。 如 需 更 多 信 息 , 请 访 问 符 合 气 候 友 好 承 诺 的 条 件 。   9 9 % 的 亚 马 逊 卖 家 打 算 在 2 0 2 3 年 在 其 他 平 台 销 售 商 品 根 据 C a p t e r r a 的 2 0 2 2 年 亚 马 逊 卖 家 调 查 , 近 一 半 的 受 访 卖 家 表 示 , 亚 马 逊 不 断 上 涨 的 F B A 费 用 正 在 降 低 他 们 的 盈 利 能 力 , 并 不 得 不 开 始 另 寻 出 路 。 调 查 中 , 9 9 % 的 卖 家 打 算 在 2 0 2 3 年 在 其 他 平 台 销 售 商 品 。 在 2 0 2 2 年 1 0 月 中 旬 至 2 0 2 3 年 1 月 中 旬 期 间 , 亚 马 逊 首 次 向 美 国 和 加 拿 大 第 三 方 卖 家 收 取 高 峰 配 送 附 加 费 。 自 2 0 2 0 年 以 来 , 亚 马 逊 F B A 成 本 已 上 涨 3 0 % , 除 了 提 高 销 售 价 格 , 一 些 卖 家 开 始 转 向 使 用 自 配 送 服 务 。 在 被 调 查 的 亚 马 逊 卖 家 中 , 目 前 使 用 F B A 的 第 三 方 卖 家 中 4 8 % 的 人 表 示 , 亚 马 逊 的 假 日 高 峰 期 配 送 费 将 降 低 他 们 的 盈 利 能 力 , 这 对 不 同 销 售 额 等 级 的 卖 家 造 成 的 影 响 也 不 一 样 。 亚 马 逊 的 平 均 月 销 售 额 为 2 5 , 0 0 0 美 元 或 以 下 的 F B A 卖 家 更 有 可 能 表 示 他 们 的 盈 利 能 力 将 受 到 影 响 , 销 售 额 更 高 的 卖 家 受 影 响 较 小 。 在 亚 马 逊 销 售 经 验 不 足 两 年 的 F B A 卖 家 中 , 超 过 一 半 的 人 表 示 , F B A 费 用 上 涨 将 降 低 他 们 的 利 润 , 而 在 拥 有 五 年 或 以 上 经 验 的 卖 家 中 , 这 一 比 例 为 4 1 % 。 由 于 F B M 不 能 获 得 P r i m e 资 格 , 并 且 成 本 并 不 一 定 总 是 最 低 , 亚 马 逊 卖 家 仍 不 得 不 使 用 F B A 配 送 。 在 费 用 上 涨 的 情 况 下 , 第 三 方 卖 家 只 能 通 过 提 高 销 售 价 格 来 应 对 成 本 压 力 。 4 8 % 的 F B A 卖 家 同 时 也 在 使 用 S F P 模 式 。 不 过 尽 管 费 用 上 涨 , 许 多 卖 家 仍 坚 持 在 亚 马 逊 上 销 售 。 调 查 显 示 , 几 乎 9 9 % 的 接 受 调 查 的 F B A 卖 家 表 示 , 他 们 可 能 会 在 2 0 2 3 年 继 续 在 亚 马 逊 上 销 售 商 品 , 原 因 是 亚 马 逊 的 流 量 对 企 业 起 步 阶 段 非 常 重 要 。 总 体 而 言 , 只 有 不 到 一 半 的 F B A 卖 家 表 示 在 亚 马 逊 上 销 售 的 收 益 大 于 成 本 , 而 超 过 三 分 之 一 的 人 表 示 现 在 通 过 亚 马 逊 赚 钱 比 以 前 更 难 。 与 此 同 时 , 卖 家 计 划 通 过 在 其 他 平 台 销 售 以 分 散 成 本 压 力 , 9 9 % 的 卖 家 计 划 在 2 0 2 3 年 增 加 其 他 平 台 销 售 。 5 0 % 将 开 始 在 G o o g l e S h o p p i n g 、 e B a y 和 F a c e b o o k M a r k e t p l a c e 上 销 售 。 另 有 4 7 % 将 在 沃 尔 玛 市 场 上 销 售 。 目 前 , 4 9 % 的 F B A 卖 家 也 在 社 交 媒 体 上 销 售 产 品 。 到 2 0 2 3 年 , 5 4 % 的 人 计 划 在 F a c e b o o k M a r k e t p l a c e 上 销 售 , 还 有 更 多 人 可 能 加 入 I n s t a g r a m 和 T i k T o k 。 2 0 2 2 1 2 1 3 亚 马 逊 资 讯 : 亚 马 逊 加 入 国 际 公 路 运 输 组 织 亚 马 逊 加 入 国 际 公 路 运 输 组 织 亚 马 逊 加 入 国 际 公 路 运 输 组 织 ( I R U ) , 致 力 于 对 其 大 型 物 流 合 作 伙 伴 链 和 全 球 公 路 运 输 行 业 至 关 重 要 的 领 域 。 亚 马 逊 将 与 I R U 加 强 合 作 , 以 应 对 全 球 道 路 运 输 挑 战 , 如 可 持 续 性 和 脱 碳 、 道 路 安 全 和 人 工 智 能 。 亚 马 逊 在 今 年 美 国 黑 五 网 一 期 间 的 销 售 额 大 幅 提 升 根 据 N u m e r a t o r 的 数 据 , 亚 马 逊 在 今 年 美 国 黑 五 网 一 期 间 的 销 售 额 占 1 7 .   7 % , 与 截 至 2 0 2 2 年 1 1 月 2 4 日 的 最 近 5 2 周 的 平 均 份 额 1 0 . 1 % 相 比 , 有 了 很 大 提 升 。 亚 马 逊 销 售 份 额 的 跃 升 主 要 来 源 于 年 轻 、 高 收 入 群 体 的 消 费 增 长 。 尽 管 亚 马 逊 在 婴 儿 潮 一 代 消 费 中 的 份 额 仍 然 较 低 , 但 其 份 额 也 在 今 年 实 现 翻 倍 增 长 , 从 去 年 的 8 % 上 升 到 今 年 的 1 5 . 1 % 。 在 黑 五 网 一 期 间 的 市 场 份 额 上 , 沃 尔 玛 紧 随 亚 马 逊 之 后 , 占 有 1 4 % 的 份 额 / 。 在 沃 尔 玛 之 后 , 表 现 最 好 的 零 售 商 是 好 市 多 ( 3 . 8 % ) 、 克 罗 格 ( 3 . 7 % ) 和 塔 吉 特 ( 3 . 4 % ) 。 在 其 他 调 查 结 果 中 , 根 据 N u m e r a t o r 的 数 据 , 在 Z 世 代 和 西 班 牙 裔 消 费 者 的 推 动 下 , 百 思 买 也 获 得 了 份 额 增 长 ( 2 . 0 % ) , 其 最 新 的 5 2 周 平 均 份 额 为 1 . 2 % 。 百 思 买 的 每 件 商 品 的 平 均 价 格 也 是 最 高 的 , 超 过 五 分 之 二 的 购 物 者 每 件 商 品 花 费 超 过 1 0 0 美 元 。   亚 马 逊 推 出 类 似 T i k T o k 的 购 物 功 能 亚 马 逊 宣 布 推 出 一 项 名 为 “ I n s p i r e ” 的 新 功 能 , 该 功 能 类 似 于 T i k T o k , 允 许 买 家 在 应 用 内 通 过 视 频 和 图 片 购 物 。 据 悉 , 该 功 能 将 于 1 2 月 初 面 向 部 分 美 国 客 户 推 出 , 并 在 后 续 几 个 月 内 向 美 国 所 有 用 户 开 放 。 长 期 以 来 , 亚 马 逊 一 直 使 用 静 态 产 品 图 片 和 描 述 来 创 建 统 一 的 产 品 L i s t i n g , 并 通 过 客 户 偏 好 推 送 产 品 。 然 而 , 由 于 超 过 2 5 % 的 亚 马 逊 买 家 停 留 时 间 在 3 分 钟 以 下 , 亚 马 逊 需 要 想 办 法 留 住 买 家 注 意 力 。 随 着 T i k T o k 进 军 电 商 领 域 , 社 交 电 商 在 美 国 迅 速 发 展 。 亚 马 逊 也 看 到 了 其 中 的 商 机 , 其 “ I n s p i r e ” 功 能 旨 在 争 夺 消 费 者 在 T i k T o k 等 社 交 平 台 上 的 注 意 力 。   亚 马 逊 推 出 新 的 对 话 c a s e s 功 能 亚 马 逊 美 国 站 、 欧 洲 站 和 日 本 站 公 告 , 卖 家 现 在 可 以 将 买 卖 双 方 的 消 息 以 顺 序 和 主 题 分 组 到 “ c a s e s ” 中 , 以 轻 松 管 理 与 同 一 买 家 的 不 同 客 户 服 务 互 动 。 一 旦 买 家 的 疑 问 或 问 题 得 到 解 决 , 卖 家 就 可 以 点 击 解 决 , 未 来 有 新 的 沟 通 都 将 会 创 建 新 的 “ c a s e ” 。 卖 家 仍 然 可 以 在 消 息 收 件 箱 中 查 看 已 解 决 的 “ c a s e s ” 。 单 击 消 息 收 件 箱 可 以 选 择 加 入 新 功 能 。 卖 家 可 以 随 时 退 出 正 在 进 行 的 买 卖 双 方 的 对 话 。   亚 马 逊 与 欧 盟 达 成 反 垄 断 和 解 协 议 欧 盟 反 垄 断 监 管 机 构 已 与 亚 马 逊 达 成 最 终 协 议 。 作 为 和 解 协 议 的 一 部 分 , 亚 马 逊 承 诺 提 高 非 自 有 品 牌 产 品 的 可 见 度 , 并 且 , 在 对 卖 家 的 “ B u y B o x ” 报 价 进 行 排 名 时 , 它 将 一 视 同 仁 。 B u y B o x 允 许 消 费 者 将 来 自 特 定 零 售 商 的 商 品 直 接 添 加 到 他 们 的 购 物 车 中 , 在 亚 马 逊 平 台 上 , 获 得 “ b u y b o x ” 就 意 味 着 更 多 的 销 量 。 此 外 , 亚 马 逊 还 将 允 许 使 用 其 P r i m e 会 员 计 划 的 卖 家 , 选 择 任 何 物 流 公 司 并 直 接 与 其 谈 判 合 作 条 款 , 而 不 是 被 限 制 使 用 亚 马 逊 的 物 流 服 务 。 2 0 2 2 1 2 1 2 2 0 2 2 1 1 1 0 国 际 海 运 中 的 “ 电 放 ” 知 识 点 ! 电 放 提 单 所 谓 的 电 放 是 指 托 运 人 ( 发 货 人 ) 将 货 物 装 船 后 将 承 运 人 ( 或 其 代 理 人 ) 所 签 发 的 正 本 提 单 交 回 承 运 人 ( 或 其 代 理 人 ) , 同 时 指 定 收 货 人 ( 非 记 名 提 单 的 情 况 下 ) ; 承 运 人 授 权 ( 通 常 是 以 电 传 、 电 报 等 通 讯 方 式 通 知 ) 其 在 卸 货 港 的 代 理 人 , 在 收 货 人 不 出 具 正 本 提 单 ( 已 收 回 ) 的 情 况 下 交 付 货 物 。 到 卸 货 港 。 货 物 早 于 提 单 到 卸 货 港   随 着 航 运 技 术 的 不 断 进 步 与 发 展 , 特 别 是 集 装 箱 运 输 的 普 及 , 装 卸 港 口 工 作 效 率 大 幅 度 提 高 , 从 而 货 物 先 于 其 单 据 到 达 卸 货 港 的 情 形 极 为 常 见 。 这 种 情 形 在 近 洋 运 输 中 表 现 得 更 为 突 出 , 如 中 国 向 东 亚 、 东 南 亚 各 国 家 或 地 区 的 出 口 货 物 时 , 由 于 航 程 较 短 而 银 行 审 单 和 处 理 单 据 的 速 度 相 对 较 慢 , 故 经 常 出 现 货 到 而 提 单 滞 后 的 情 况 。 另 外 , 就 远 洋 货 物 运 输 而 言 , 在 邮 寄 单 据 的 过 程 中 也 可 能 出 现 意 外 , 如 寄 单 迟 延 、 寄 单 错 误 , 或 者 为 了 澄 清 单 据 的 疑 点 而 造 成 延 误 , 单 据 晚 于 预 定 时 间 到 达 收 货 人 等 。 在 此 情 况 下 , 若 仍 然 坚 持 收 货 人 凭 正 本 提 单 提 货 , 则 可 能 导 致 货 物 在 卸 货 港 压 船 、 压 港 , 从 而 造 成 卸 货 港 口 阻 塞 , 港 口 费 用 和 仓 储 费 用 大 幅 增 加 , 导 致 承 运 人 的 成 本 负 担 增 加 ; 同 样 , 也 可 能 造 成 使 收 货 人 丧 失 出 售 货 物 的 良 好 时 机 等 后 果 。     风 险 规 避 : 避 免 单 据 遗 失 风 险 依 据 国 际 货 物 运 输 公 约 、 国 际 贸 易 惯 例 及 绝 大 多 数 国 家 的 法 律 , 在 国 际 货 物 运 输 中 , 只 要 承 运 人 签 发 了 提 单 , 收 货 人 在 卸 货 港 须 凭 正 本 提 单 提 货 ( 但 依 据 美 国 的 相 关 法 律 , 记 名 提 单 的 收 货 人 提 货 时 无 需 提 交 正 本 提 单 ) 。 因 此 , 无 论 采 取 何 种 结 算 方 式 , 提 单 总 要 从 托 运 人 流 转 到 收 货 人 的 手 中 。 在 提 单 流 转 过 程 中 , 可 能 会 遇 到 邮 寄 遗 失 的 风 险 。 关 于 货 运 单 据 邮 递 遗 失 的 风 险 , 依 U C P 6 0 0 第 3 5 条 和 U R C 5 2 2 第 1 4 条 的 规 定 , 银 行 对 此 不 予 负 责 。 包 括 提 单 在 内 的 货 运 单 据 一 旦 遗 失 , 贸 易 商 有 可 能 向 承 运 人 提 出 补 发 提 单 的 请 求 。 为 避 免 遗 失 提 单 的 持 有 人 冒 领 货 物 , 承 运 人 对 此 非 常 谨 慎 , 并 对 申 请 人 提 出 非 常 苛 刻 的 要 求 , 如 事 先 登 报 声 明 , 或 将 货 物 总 值 几 倍 的 现 金 或 银 行 本 票 无 息 存 入 承 运 人 公 司 账 户 , 或 由 银 行 提 供 相 关 担 保 等 , 而 提 供 担 保 的 银 行 往 往 也 要 求 贸 易 商 提 供 现 金 等 反 担 保 。 这 样 , 不 仅 贸 易 商 要 占 用 大 量 的 资 金 , 交 易 成 本 大 幅 上 升 , 而 且 办 理 提 单 补 发 手 续 的 时 间 , 少 则 几 个 月 , 多 则 1 年 以 上 。 因 此 , 对 于 资 信 较 好 的 收 货 人 或 进 口 商 , 为 避 免 寄 单 遗 失 给 收 发 货 人 或 进 口 商 造 成 风 险 和 增 加 费 用 , 有 时 出 口 商 主 动 向 承 运 人 提 出 采 用 “ 电 放 ” 的 方 式 交 货 。   货 代 提 货 : 货 代 提 单 无 法 提 货 随 着 中 国 海 运 市 场 的 开 放 , 国 内 的 国 际 运 输 业 务 和 货 运 代 理 业 务 竞 争 激 烈 , 中 国 境 内 的 外 国 货 运 代 理 公 司 ( 简 称 外 国 货 代 或 货 代 ) 开 始 签 发 自 己 的 货 代 提 单 ( H o u s e B / L ) , 与 托 运 人 形 成 运 输 合 同 关 系 。 同 时 , 外 国 货 代 又 必 须 寻 找 实 际 承 运 人 来 承 运 出 口 货 物 , 即 外 国 货 代 自 己 作 为 托 运 人 , 由 船 东 向 其 签 发 船 东 提 单 , 或 者 指 示 船 东 依 照 其 要 求 的 托 运 人 ( 通 常 为 进 口 商 ) 签 发 提 单 。 当 货 物 到 达 卸 货 港 时 , 外 国 货 代 提 单 的 持 有 人 凭 货 代 提 单 向 货 代 或 其 在 卸 货 港 的 代 理 人 换 取 船 东 提 单 后 , 凭 船 东 提 单 向 船 东 或 其 代 理 提 货 ; 或 先 由 货 代 或 其 代 理 人 凭 船 东 提 单 提 货 后 , 货 代 提 单 持 有 人 再 凭 货 代 提 单 向 货 代 或 其 代 理 人 提 货 。     由 此 可 见 , 这 种 货 代 实 际 上 具 有 双 重 身 份 : 对 于 船 东 ( 实 际 承 运 人 ) 而 言 , 这 种 货 代 相 当 于 托 运 人 , 由 其 安 排 货 物 托 运 并 与 实 际 承 运 人 订 立 运 输 合 同 , 取 得 船 东 签 发 的 船 东 提 单 。 与 此 同 时 , 对 于 货 主 而 言 , 这 种 货 代 又 相 当 于 承 运 人 并 向 货 主 签 发 自 己 的 货 代 提 单 。 只 有 船 东 提 单 和 货 代 提 单 衔 接 使 用 , 整 个 货 物 运 输 才 能 顺 利 完 成 。 尽 管 U C P 6 0 0 对 货 代 提 单 予 以 承 认 , 即 货 代 作 为 承 运 人 可 以 签 发 自 己 的 提 单 。 然 而 , 在 实 践 中 中 , 并 非 所 有 国 家 或 地 区 都 予 以 承 认 并 接 受 货 代 提 单 , 如 南 美 洲 的 一 些 国 家 目 前 并 不 接 受 货 代 提 单 。 若 卸 货 港 只 接 受 船 东 提 单 , 而 不 接 受 货 代 提 单 , 则 收 货 人 即 使 持 有 正 本 的 货 代 提 单 , 但 在 卸 货 港 可 能 无 法 换 单 提 货 。 在 此 情 况 下 , 收 货 人 可 能 会 要 求 采 用 “ 电 放 ” 的 方 式 放 货 。   失 误 纠 正 : 提 单 操 作 失 误   在 贸 易 实 务 中 , 提 单 流 转 过 程 中 的 操 作 失 误 也 可 能 导 致 收 货 人 持 有 正 本 提 单 而 无 法 提 货 。 例 如 , 承 运 人 签 发 了 空 白 指 示 ( T o O r d e r ) 提 单 , 或 托 运 人 指 示 ( T o O r d e r o f S h i p p e r ) 提 单 后 , 且 贸 易 商 之 间 约 定 使 用 汇 付 或 托 收 结 汇 方 式 , 托 运 人 在 向 收 货 人 寄 送 货 运 单 据 时 , 因 种 种 原 因 没 有 对 提 单 适 当 背 书 。 当 进 口 商 收 到 这 种 正 本 提 单 后 , 因 提 单 背 书 缺 乏 连 续 性 , 不 符 合 提 单 操 作 规 程 的 基 本 要 求 , 即 进 口 商 无 法 证 明 其 为 提 单 的 合 法 持 有 人 。 在 此 情 况 下 , 船 公 司 或 其 卸 货 港 代 理 不 会 向 该 提 单 持 有 人 放 货 。 此 时 , 若 将 提 单 再 寄 回 托 运 人 补 加 背 书 , 有 可 能 导 致 延 误 时 间 。 于 是 , 持 有 无 托 运 人 背 书 提 单 的 进 口 商 , 为 了 尽 快 提 货 , 通 常 要 求 “ 电 放 ” 货 物 。 亚 马 逊 新 手 发 货 选 F B A 还 是 F B M ? 一 、 什 么 是 F B M 模 式 ? F B M ( F u l f i l l m e n t b y M e r c h a n t ) , 自 发 货 模 式 , 因 为 不 需 要 提 前 备 货 所 以 也 被 称 为 无 货 源 模 式 。 无 货 源 模 式 并 不 是 真 的 没 有 货 源 , 只 是 卖 家 不 需 要 自 己 囤 货 。 国 内 的 电 商 平 台 都 可 以 是 自 己 的 货 源 。 省 去 了 囤 货 资 金 和 仓 库 租 金 的 成 本 , 操 作 起 来 也 很 简 单 , 经 过 E R P 管 理 系 统 采 集 国 内 电 商 网 站 ( 例 如 京 东 , 淘 宝 , 1 6 8 8 等 ) 把 上 面 的 产 品 信 息 采 集 下 来 , 修 改 处 理 过 后 再 批 量 上 传 到 自 己 的 亚 马 逊 店 铺 里 进 行 销 售 。 出 单 后 , 再 去 采 集 产 品 的 平 台 下 单 , 发 货 到 我 们 中 转 仓 , 做 二 次 检 查 , 二 次 精 打 包 , 贴 标 签 , 通 过 国 际 物 流 发 往 海 外 。 不 用 卖 家 进 货 囤 货 、 无 需 卖 家 打 包 、 找 物 流 发 快 递 , 不 用 担 心 货 源 问 题 。 二 、 什 么 是 F B A ? F B A 是 F u l f i l l m e n t B y A m a z o n 的 缩 写 , 即 由 亚 马 逊 完 成 代 发 货 的 服 务 。 采 用 F B A 发 货 的 卖 家 , 需 要 先 在 卖 家 中 心 后 台 创 建 发 货 计 划 , 按 照 系 统 生 成 的 发 货 计 划 , 将 货 物 发 至 亚 马 逊 F B A 仓 储 中 心 , 由 亚 马 逊 提 供 仓 储 服 务 , 亚 马 逊 系 统 会 根 据 卖 家 在 仓 储 中 心 放 置 货 物 的 材 积 、 重 量 、 时 长 等 , 收 取 相 应 的 仓 储 费 ; 卖 家 通 过 亚 马 逊 平 台 销 售 这 些 产 品 , 当 客 户 下 订 单 后 亚 马 逊 仓 储 中 心 会 自 动 提 供 货 物 的 分 拣 、 打 包 、 配 送 、 收 款 、 客 服 和 售 后 处 理 等 相 关 服 务 , 亚 马 逊 针 对 每 个 订 单 , 收 取 相 应 的 订 单 处 理 费 、 分 拣 包 装 费 和 称 重 处 理 费 等 : 针 对 在 F B A 仓 库 放 置 时 间 过 长 的 产 品 , 亚 马 逊 还 会 在 每 年 2 月 1 5 日 和 8 月 1 5 日 收 取 长 期 仓 储 费 。   三 、 新 手 卖 家 怎 样 选 择 发 货 模 式 ? 首 先 , 亚 马 逊 F B A 服 务 是 对 所 有 亚 马 逊 专 业 卖 家 开 放 的 , 只 要 你 在 亚 马 逊 上 申 请 了 卖 家 账 号 , 发 布 了 L i s t i n g , 无 论 是 自 建 的 还 是 跟 卖 的 , 即 便 你 是 刚 刚 注 册 的 账 号 都 可 以 采 用 F B A 发 货 , 只 需 要 按 照 F B A 发 货 的 操 作 要 求 进 行 。 新 卖 家 有 必 要 采 用 F B A 发 货 吗 ? 从 基 本 层 面 上 来 说 , 亚 马 逊 并 不 强 制 要 求 卖 家 使 用 F B A 发 货 , 所 以 即 便 你 不 使 用 F B A 也 是 没 有 问 题 的 , 但 从 账 号 维 护 和 长 期 运 营 的 角 度 来 说 , 采 用 F B A 发 货 的 方 式 则 显 得 非 常 有 必 要 。 作 为 使 用 F B A 发 货 的 卖 家 , 你 的 货 物 放 置 在 亚 马 逊 的 仓 库 , 平 台 不 会 担 心 你 是 否 会 有 欺 诈 不 发 货 的 行 为 , 因 此 可 以 降 低 平 台 对 你 作 为 卖 家 可 靠 性 的 担 忧 。 另 外 F B A 发 货 对 于 维 护 账 号 安 全 很 有 帮 助 , 可 以 减 少 账 号 U n d e r R e v i e w ( 被 审 核 ) 的 概 率 。 同 时 , 作 为 卖 家 , 自 然 是 以 获 得 更 多 的 销 量 为 运 营 方 向 的 , 平 台 的 统 计 数 据 显 示 , 在 各 项 指 标 都 相 似 的 情 况 下 , 采 用 F B A 发 货 比 自 发 货 的 卖 家 在 销 量 上 会 有 4 0 % 以 上 的 提 升 。 虽 然 F B A 发 货 的 费 用 相 对 于 自 发 货 来 说 , 尤 其 是 对 于 小 件 产 品 , 费 用 可 能 贵 了 不 少 , 但 一 般 来 说 , 采 用 F B A 发 货 的 产 品 售 价 普 遍 比 自 发 货 的 同 类 产 品 要 高 出 很 多 , 抵 扣 了 F B A 的 各 项 成 本 之 后 , 利 润 往 往 会 比 自 发 货 更 高 。 而 对 超 大 件 的 产 品 来 说 , F B A 甚 至 显 得 更 有 优 势 , 各 项 费 用 核 算 下 来 , 卖 家 可 能 发 现 F B A 成 本 甚 至 会 比 自 发 货 更 低 , 利 润 率 更 高 。 所 以 , 对 卖 家 来 说 , 采 用 F B A 发 货 绝 对 是 利 大 于 弊 的 选 择 。       2 0 2 2 1 0 1 2 什 么 是 M S D S , M S D 用 途 及 有 效 期 ? 2 0 2 2 0 9 2 7 美 国 集 运 、 货 物 集 中 发 美 国 美 国 每 十 年 会 进 行 一 次 人 口 普 查 , 据 最 新 的 普 查 结 果 显 示 , 2 0 2 2 年 美 国 人 口 总 数 为 3 . 3 1 4 亿 。 非 西 班 牙 裔 白 人 在 美 国 总 人 口 中 占 据 5 8 % , 约 有 2 . 4 3 亿 人 , 西 班 牙 裔 人 口 占 2 0 % , 2 0 年 前 , 西 班 牙 裔 人 口 仅 仅 占 据 美 国 总 人 口 的 1 3 % 。 不 止 如 此 , 美 国 还 有 4 6 9 0 万 的 非 洲 裔 人 口 、 2 4 0 0 万 的 亚 裔 , 以 及 9 7 0 万 的 印 第 安 人 和 阿 拉 斯 加 原 住 民 。 华 裔 人 群 是 其 中 占 比 最 大 的 亚 裔 血 统 族 群 , 占 2 3 % , 约 为 5 4 0 万 人 。 因 此 在 美 华 侨 华 人 的 国 内 外 的 物 流 对 接 服 务 需 求 量 大 , 冠 廷 速 递 解 决 了 在 美 华 人 在 淘 宝 , 京 东 等 国 内 平 台 购 买 物 品 邮 寄 难 , 邮 寄 贵 等 问 题 , 为 用 户 提 供 专 业 优 质 的 物 流 服 务 。 冠 廷 集 运 自 营 物 流 渠 道 和 专 业 操 作 人 员 , 为 在 美 华 人 华 侨 提 供 美 国 集 运 服 务 。 客 户 可 通 过 国 内 电 商 平 台 采 购 所 需 商 品 发 往 冠 廷 速 递 深 圳 仓 库 , 也 可 国 内 家 人 直 接 发 货 到 冠 廷 仓 库 。 冠 廷 根 据 客 户 需 求 对 货 物 进 行 分 拣 、 集 货 、 质 检 、 打 包 等 操 作 后 按 客 户 需 求 通 过 冠 廷 速 递 快 递 、 空 派 、 海 派 等 物 流 渠 道 送 至 美 国 客 户 手 中 。 集 运 服 务 派 送 范 围 覆 盖 了 全 美 , 大 部 分 商 品 都 可 寄 送 ( 食 品 、 服 装 类 、 大 小 家 电 家 具 、 化 妆 品 、 生 活 用 品 等 ) 。 我 们 服 装 全 程 报 关 、 清 关 、 完 税 , 您 只 需 坐 等 收 货 即 可 。 美 国 集 运 的 流 程 发 货 前 请 注 意 : 食 品 、 仿 牌 、 液 体 等 敏 感 货 物 出 口 需 用 特 殊 物 流 渠 道 单 价 会 高 于 普 货 ( 与 普 货 分 开 发 ) 。 如 需 寄 送 这 类 产 品 请 提 前 与 我 司 沟 通 ! 所 有 集 运 货 物 发 货 前 确 认 报 价 , 中 途 不 改 价 不 加 价 ! 1 、 提 供 需 集 运 货 物 清 单 及 美 国 收 件 人 信 息 ( 地 址 、 邮 编 、 电 话 ) 2 、 冠 廷 提 供 国 内 仓 库 地 址 及 收 件 人 信 息 。 3 、 商 品 下 单 发 送 至 冠 廷 集 运 仓 库 4 、 冠 廷 集 运 仓 库 收 到 包 裹 后 归 类 储 存 。 5 、 当 客 户 购 物 的 东 西 都 到 齐 了 , 申 请 打 包 ; 6 、 冠 廷 集 运 公 司 清 点 打 包 称 重 拍 照 给 客 户 ; 7 、 客 户 确 认 无 误 付 款 8 、 冠 廷 集 运 根 据 客 户 需 求 通 过 自 营 物 流 渠 道 将 商 品 发 往 客 户 美 国 现 有 物 流 渠 道 : D H L 国 际 快 递 、 U P S 国 际 快 递 、 美 国 空 派 、 美 国 海 派 ( 快 船 / 慢 船 ) 、 邮 政 E M S 、 邮 政 E T K 、 美 国 专 线 小 包 。   冠 廷 美 国 集 运 的 优 势 1 、 冠 廷 拥 有 7 年 跨 境 物 流 运 输 经 验 。 专 业 团 队 、 仓 库 、 物 流 系 统 等 ; 2 、 提 供 免 费 仓 储 服 务 , 免 费 打 包 , 免 费 拍 照 , 代 收 ; 3 、 全 程 专 业 客 服 多 对 一 跟 进 , 有 问 题 随 时 咨 询 , 专 业 用 心 ; 4 、 价 格 实 惠 , 不 乱 收 杂 费 , 无 套 路 ; 5 、 打 包 质 量 安 全 可 靠 , 速 度 快 ; 6 、 目 的 地 直 接 送 上 门 , 更 有 多 种 双 清 包 税 渠 道 。 7 、 可 邮 件 产 品 种 类 众 多 。   2 0 2 2 0 9 2 3 合 作 伙 伴 P A R T N E R 与 多 家 国 际 知 名 快 递 公 司 、 空 运 公 司 、 船 务 公 司 密 切 合 作   冠 廷 速 递 成 立 于 2 0 1 5 年 , 主 营 业 务 : 亚 马 逊 F B A 头 程 、 美 森 快 船 、 中 欧 卡 航 、 中 欧 铁 路 、 国 际 快 递 、 空 派 、 纯 电 池 出 口 、 仓 储 代 发 货 、 海 外 仓 、 代 理 清 关 等 。 一 路 秉 承 诚 信 第 一 、 品 质 至 上 的 宗 旨 服 务 于 高 端 优 质 客 户 。 电 话 : 0 7 5 5 2 1 0 0 3 8 3 7 邮 箱 : o n e t e x p r e s s @ f o x m a i l . c o m 地 址 : 深 圳 市 龙 华 区 东 环 二 路 7 5 号 建 进 工 业 园 2 栋 1 0 5 合 作 邮 箱 : 4 1 4 3 5 1 1 4 6 @ q q . c o m 0 7 5 5 2 1 0 0 3 8 3 7 o n e t e x p r e s s @ f o x m a i l . c o m 扫 码 关 注 我 们 首 页 跨 境 物 流 服 务 F B A 头 程 服 务 仓 储 服 务 新 闻 资 讯 关 于 冠 廷 会 员 中 心 C o p y r i g h t © 冠 廷 速 递 ( 深 圳 ) 有 限 公 司 粤 I C P 备 2 0 2 2 0 6 1 1 6 6 号   网 站 建 设 : 中 企 动 力   深 圳 S E O 标 签

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对于玄幻小说爱好者来说,书荒是一种十分煎熬的体验,为了满足广大读者的需求,我们精选了2023年十佳免费完结玄幻小说,让你告别书荒,畅享精彩阅读盛宴!1.斗破苍穹作者,天蚕土豆简介,少年萧炎,因家族变故,失去天才光环,成为废柴,却因偶然得到神秘戒指,从此开启了一段惊天动地的逆袭之路,修元气,战强敌,闯火海,踏血途,一步步踏上斗破苍穹,成...。

设计美化 2024-08-16 14:35:41

掌握搜索引擎算法:SEO和推广的关键因素

掌握搜索引擎算法:SEO和推广的关键因素

在当今数字营销格局中,搜索引擎优化,SEO,和付费搜索广告是至关重要的策略,可以帮助企业在线触及受众并推动发展,为了在这些领域取得成功,了解搜索引擎算法至关重要,算法决定了网站在搜索结果页面,SERP,上的排名,从而影响流量和可见性,SEO的关键算法因素页面内容,内容是网站最重要的方面,它应该与目标关键字相关,有价值、信息丰富且适合用...。

设计美化 2024-08-16 14:53:28

小红书SEO实战技巧:如何避开屏蔽下沉,打造高质量笔记

小红书SEO实战技巧:如何避开屏蔽下沉,打造高质量笔记

小红书作为国内领先的生活方式分享社区,拥有庞大的用户群体和活跃的分享氛围,对于内容创作者和品牌商家来说,做好小红书SEO优化至关重要,本文将分享实战技巧,帮助你在小红书上打造高质量笔记,提升笔记曝光度和转化率,有效避开屏蔽下沉的风险,一、关键词研究与选择明确目标受众,确定你所要针对的受众群体,了解他们的需求和搜索习惯,利用关键词工具,...。

设计美化 2024-08-16 15:03:22

站长课成功之路:一步步的听课指引

站长课成功之路:一步步的听课指引

引言欢迎来到站长课成功之路!这是一份一步步的听课指引,旨在帮助你充分利用我们的课程,并取得最大的成功,第一步,准备在开始听课之前,请确保你已做好充分的准备,阅读课程描述,了解课程的涵盖内容,准备好笔记材料,包括笔记本或电子记事本,确保你的学习环境安静且无干扰,预先了解课程中涉及的基本概念,第二步,积极倾听听课时,请采用积极倾听的技巧,...。

设计美化 2024-08-16 16:04:33

探索域名注册记录:站长之家官网域名查询让你一目了然

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在互联网的世界中,域名是一个至关重要的元素,它充当网站或在线服务在网络上的地址,域名注册记录提供了有关特定域名注册的详细信息,包括域名所有者、注册日期、到期日期等信息,对于网站所有者、SEO专家和网络安全研究人员来说,访问这些记录至关重要,站长之家,域名查询的可靠平台站长之家是一个提供广泛网站工具和服务的综合性平台,其域名查询工具是业...。

设计美化 2024-08-16 17:17:21

揭秘乡镇林业站长在公务员体系中的真实级别

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在公务员体系中,乡镇林业站长是一个常见的职位,那么,这个职位的真实级别是多少呢,乡镇林业站长的级别乡镇林业站长属于乡镇一级事业单位干部,根据,事业单位工作人员职务名称管理规定,,乡镇一级事业单位干部分为以下职务,正科级,乡镇党委委员、乡镇长、副乡镇长副科级,乡镇人大主席、乡镇政协主席、乡镇党委委员、乡镇长助理、副乡镇长助理、乡镇纪委书...。

设计美化 2024-08-16 21:00:54

白帽SEO:确保公司遵循白帽SEO技术,以免您的网站受到惩罚。

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在当今竞争激烈的在线环境中,搜索引擎优化,SEO,已成为企业取得成功至关重要的因素,了解并遵守白帽SEO技术至关重要,以避免网站受到惩罚,什么是白帽SEO,白帽SEO指的是遵循搜索引擎准则和最佳实践的道德SEO技术,这些技术强调创建高质量的内容、建立自然的反向链接以及优化网站的用户体验,白帽SEO的重点是长期、可持续的增长,而不是快速...。

设计美化 2024-08-17 15:11:22