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首 页 恺 曼 汽 车 科 技 你 正 在 使 用 一 个 过 时 的 浏 览 器 。 请 升 级 您 的 浏 览 器 ， 以 提 高 您 的 体 验 。 首 页 关 于 我 们 公 司 简 介 联 系 我 们 留 言 反 馈 我 们 的 服 务 新 闻 资 讯 公 司 新 闻 行 业 新 闻 科 技 新 闻 留 言 反 馈 联 系 我 们 客 户 案 例 C A S E 全 部 / 底 盘 调 校 / 商 品 性 评 价 / 底 盘 / 性 能 开 发 / 零 跑 C 1 1   哪 吒 U   哪 吒 V   江 铃 E V 3   零 跑 T 0 3   服 务 S E R V I C E 0 1 底 盘 性 能 开 发 与 调 校 底 盘 系 统 工 程 师 根 据 工 作 经 验 、 对 标 车 性 能 、 市 场 定 位 、 整 车 相 关 参 数 等 信 息 ， 确 定 底 盘 总 体 性 能 目 标 ， 然 后 将 总 M O R E > 0 2 整 车 及 零 部 件 台 架 试 验 主 要 进 行 整 车 动 力 性 、 经 济 性 、 制 动 ( A B S ) 试 验 、 操 稳 试 验 、 噪 声 试 验 、 平 顺 性 试 验 等 几 大 项 ， 另 外 还 几 小 项 如 整 M O R E > 0 3 整 车 商 品 性 评 价 及 对 标 针 对 数 款 目 标 车 型 ， 通 过 客 观 数 据 和 主 观 感 受 两 大 维 度 ， 由 资 深 评 测 人 员 利 用 专 业 设 备 进 行 系 统 化 的 测 试 与 评 价 ， M O R E > 0 4 技 术 开 发 及 测 试 品 牌 传 播 的 最 终 目 的 就 是 要 发 挥 创 意 的 力 量 ， 利 用 各 种 有 效 发 声 点 在 市 场 上 形 成 统 一 的 、 多 方 位 的 品 牌 声 浪 ， 有 声 M O R E > 关 于 我 们 A B O U T     湖 北 恺 曼 汽 车 科 技 有 限 公 司 成 立 于 2 0 2 0 年 ， 是 一 家 专 业 汽 车 底 盘 性 能 开 发 、 主 客 观 评 价 测 试 的 公 司 。 公 司 位 于 湖 北 省 襄 阳 市 高 新 科 技 城 ， 传 统 业 务 包 括 汽 车 性 能 开 发 、 主 客 观 评 价 测 试 等 ， 扩 展 业 务 包 括 汽 车 个 性 定 制 、 汽 车 文 化 产 品 等 。 2 0 2 1 年 度 ， 恺 曼 汽 车 与 多 家 一 类 主 机 厂 、 头 部 新 能 源 汽 车 、 军 品 签 订 了 性 能 开 发 合 同 。 M O R E 新 闻 N E W S 0 6 2 9 2 0 2 2 通 信 芯 片 王 者 高 通 深 度 布 局 智 能 汽 车 ， 促 行 业 变 革 提 速 M O R E 0 6 2 4 2 0 2 2 跟 上 智 能 化 潮 流 ， 沃 尔 沃 全 系 新 车 支 持 O T A 升 级 近 期 ， 沃 尔 沃 汽 车 宣 布 ， 2 0 2 2 年 起 全 系 新 车 将 实 现 在 线 远 程 升 级 （ O T A ） 功 能 ， 这 将 为 沃 尔 沃 车 主 带 来 更 好 的 用 户 数 字 化 体 验 。 在 此 次 O T A 升 级 中 ， 与 谷 歌 联 合 开 发 的 安 卓 原 生 车 机 系 统 迎 来 A n d r o i d 1 1 版 本 ， 同 时 最 新 的 在 线 远 程 升 级 内 容 还 包 括 车 载 功 能 维 护 、 以 及 手 机 应 用 功 能 升 级 等 一 系 列 的 改 进 优 化 。 车 机 内 置 的 高 德 地 图 A P P 也 得 到 升 级 ， 不 仅 导 航 的 算 法 进 行 了 全 面 的 优 化 ， 也 为 用 户 根 据 路 况 提 供 更 多 路 线 选 择 ， 并 能 够 实 时 显 示 与 电 子 眼 的 距 离 。 新 版 本 的 系 统 使 得 手 机 和 车 机 的 互 联 更 加 便 捷 。 0 6 2 9 2 0 2 2 通 用 今 年 将 向 自 动 驾 驶 子 公 司 C r u i s e 提 供 2 0 亿 美 元 通 用 汽 车 公 司 第 一 季 度 财 报 电 话 会 议 上 ， 公 司 首 席 财 务 官 保 罗 · 雅 各 布 森 （ P a u l J a c o b s o n ） 表 示 ， 旗 下 自 动 驾 驶 子 公 司 C r u i s e 今 年 支 出 预 估 为 2 0 亿 美 元 。 C r u i s e 和 通 用 汽 车 都 没 有 为 这 2 0 亿 美 元 具 体 用 途 提 供 详 细 说 明 。 C r u i s e 的 目 标 是 在 2 0 2 3 年 开 始 大 规 模 生 产 其 专 用 的 O r i g i n A V ， 因 此 国 外 科 技 媒 体 T e c h C r u n c h 可 以 预 计 ， 这 笔 资 金 的 很 大 一 部 分 将 用 于 这 一 目 的 ， 以 及 全 面 扩 张 。 0 6 2 9 2 0 2 2 瞄 准 下 一 代 自 动 驾 驶 技 术 日 产 汽 车 ： “ 道 路 实 况 感 知 ” 将 普 及 4 月 2 5 日 ， 日 产 汽 车 宣 布 与 L u m i n a r 公 司 开 展 合 作 ， 利 用 领 先 技 术 将 下 一 代 激 光 雷 达 （ L I D A R ） 集 成 到 日 产 的 辅 助 驾 驶 系 统 中 。 这 项 合 作 不 仅 仅 是 L u m i n a r 的 激 光 雷 达 ， 而 且 配 套 了 相 应 的 路 面 感 知 软 件 等 相 应 技 术 ， 从 当 下 日 产 汽 车 已 经 量 产 、 并 陆 续 普 及 到 在 售 车 型 ， 包 括 第 七 代 天 籁 ( 图 片 | 配 置 | 询 价 ) 、 新 一 代 奇 骏 等 车 型 均 配 备 的 等 同 L 2 级 智 能 驾 驶 辅 助 系 统 ， 在 新 添 激 光 雷 达 之 后 ， 相 当 于 整 体 升 级 至 达 到 L 3 L 4 级 自 动 驾 驶 辅 助 技 术 水 平 。 联 系 C O N T A C T S 联 系 C O N T A C T S 湖 北 恺 曼 汽 车 科 技 有 限 公 司 地 址 ： 湖 北 省 襄 阳 市 联 系 人 ： 王 博 士 手 机 ： 1 3 0 8 0 0 2 7 0 0 2 邮 箱 ： 1 3 0 8 0 0 2 7 0 0 2 @ 1 6 3 . c o m 提 交 P o w e r e d b y P H P W E B 3 . 0 . 1 友 情 链 接 : W e b o s s T o n v p h p w e b 恺 曼 汽 车 科 技 版 权 所 有 2 0 2 2

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