河南省稳众减振器有限公司

网站标签

河南省稳众减振器有限公司、

---

网站描述

河南省稳众减振器有限公司

---

上一篇：纸箱厂_纸箱厂家_重型纸箱厂_东莞纸箱厂_纸箱包装厂-东莞市和裕包装材料有限公司

下一篇：瑞思泰环保科技（南通）有限公司

seo综合信息

SEO信息	百度来访IP：- | 移动端来访IP：- | 出站链接：3 | 站内链接：75
IP网速：	IP地址：120.48.49.61 [中国北京北京 百度云] | 网速：875毫秒
ALEXA排名	世界排名：- | 预估IP：- | 预估PV：-
备案信息	豫ICP备2023006433号 | 名称：河南省稳众减振器有限公司 | 已创建：1年5个月10天

收录	百度	360	搜狗	谷歌
查询	0	0	0	0

电脑关键词	手机关键词	页面友好	首页位置	索引	近期收录
0	0	电脑端优秀	-	0	0

协议类型HTTP/1.1 200 OK 页面类型text/html; charset=utf-8 服务器类型Apache/2 是否压缩是 原网页大小62240 压缩后大小11193 压缩比82.02%

网站快照

河 南 省 稳 众 减 振 器 有 限 公 司 网 站 首 页 产 品 中 心 关 于 我 们 公 司 简 介 企 业 文 化 资 质 荣 誉 企 业 风 采 新 闻 资 讯 厂 区 实 力 客 户 案 例 联 系 我 们 免 费 咨 询 热 线 ： 4 0 0 8 5 8 5 7 9 9 产 品 中 心 关 于 我 们 新 闻 资 讯 厂 区 实 力 客 户 案 例 联 系 我 们 稳 众 · 产 品 中 心 专 注 减 振 器 设 计 · 研 发 · 生 产 · 销 售 各 类 机 械 设 备 减 振 器 更 多 产 品 经 验 丰 富 技 术 精 湛 汽 车 减 振 器 查 看 详 情 质 量 保 障 完 善 售 后 汽 车 减 振 器 查 看 详 情 减 振 器 立 即 咨 询 查 看 详 情 减 振 器 减 振 器 立 即 咨 询 查 看 详 情 减 振 器 减 振 器 立 即 咨 询 查 看 详 情 减 振 器 减 振 器 立 即 咨 询 查 看 详 情 减 振 器 减 振 器 立 即 咨 询 查 看 详 情 减 振 器 减 振 器 立 即 咨 询 查 看 详 情 减 振 器 稳 众 · 核 心 优 势 专 注 减 振 器 设 计 · 研 发 · 生 产 · 销 售 各 类 机 械 设 备 减 振 器 企 业 实 力 P r o d u c t i o n e q u i p m e n t 专 注 于 提 供 各 类 减 隔 振 产 品 和 解 决 方 案 ， 具 备 完 善 的 设 计 ， 制 造 ， 检 测 和 安 装 等 全 方 位 服 务 能 力 技 术 力 量 H i g h t e c h 我 公 司 拥 有 雄 厚 的 技 术 力 量 、 生 产 工 艺 、 完 善 的 检 测 设 备 和 科 学 管 理 体 系 ， 拥 有 经 验 丰 富 的 研 发 人 员 和 技 术 队 伍 自 主 研 发 r e s e a r c h a n d d e v e l o p m e n t 技 术 力 量 雄 厚 ， 生 产 设 备 精 良 ， 工 艺 优 良 ， 检 验 检 测 手 段 齐 全 ， 安 全 性 能 达 标 为 客 户 提 供 各 种 类 型 的 标 准 减 隔 振 产 品 ， 非 标 定 制 产 品 和 整 套 解 决 方 案 完 善 售 后 P e r f e c t a f t e r s a l e s 长 期 为 客 户 提 供 完 善 的 解 决 方 案 、 高 品 质 的 产 品 、 强 有 力 的 技 术 支 持 、 完 善 的 售 后 服 务 ， 已 经 得 到 广 大 客 户 的 信 赖 并 建 立 了 长 期 合 作 关 系 稳 众 · 厂 区 实 力 专 注 减 振 器 设 计 · 研 发 · 生 产 · 销 售 各 类 机 械 设 备 减 振 器 0 1 s t r e n g t h 厂 区 实 力 0 1 s t r e n g t h 厂 区 实 力 专 注 于 提 供 各 类 减 隔 振 产 品 和 解 决 方 案 ， 具 备 完 善 的 设 计 ， 制 造 ， 检 测 和 安 装 等 全 方 位 服 务 能 力 免 费 咨 询 热 线 ： 4 0 0 8 5 8 5 7 9 9 0 2 s t r e n g t h 厂 区 实 力 0 2 s t r e n g t h 厂 区 实 力 专 注 于 提 供 各 类 减 隔 振 产 品 和 解 决 方 案 ， 具 备 完 善 的 设 计 ， 制 造 ， 检 测 和 安 装 等 全 方 位 服 务 能 力 免 费 咨 询 热 线 ： 4 0 0 8 5 8 5 7 9 9 0 3 s t r e n g t h 厂 区 实 力 0 3 s t r e n g t h 厂 区 实 力 专 注 于 提 供 各 类 减 隔 振 产 品 和 解 决 方 案 ， 具 备 完 善 的 设 计 ， 制 造 ， 检 测 和 安 装 等 全 方 位 服 务 能 力 免 费 咨 询 热 线 ： 4 0 0 8 5 8 5 7 9 9 0 4 s t r e n g t h 厂 区 实 力 0 4 s t r e n g t h 厂 区 实 力 专 注 于 提 供 各 类 减 隔 振 产 品 和 解 决 方 案 ， 具 备 完 善 的 设 计 ， 制 造 ， 检 测 和 安 装 等 全 方 位 服 务 能 力 免 费 咨 询 热 线 ： 4 0 0 8 5 8 5 7 9 9 0 5 s t r e n g t h 厂 区 实 力 0 5 s t r e n g t h 厂 区 实 力 专 注 于 提 供 各 类 减 隔 振 产 品 和 解 决 方 案 ， 具 备 完 善 的 设 计 ， 制 造 ， 检 测 和 安 装 等 全 方 位 服 务 能 力 免 费 咨 询 热 线 ： 4 0 0 8 5 8 5 7 9 9 0 6 s t r e n g t h 厂 区 实 力 0 6 s t r e n g t h 厂 区 实 力 专 注 于 提 供 各 类 减 隔 振 产 品 和 解 决 方 案 ， 具 备 完 善 的 设 计 ， 制 造 ， 检 测 和 安 装 等 全 方 位 服 务 能 力 免 费 咨 询 热 线 ： 4 0 0 8 5 8 5 7 9 9 0 7 s t r e n g t h 厂 区 实 力 0 7 s t r e n g t h 厂 区 实 力 专 注 于 提 供 各 类 减 隔 振 产 品 和 解 决 方 案 ， 具 备 完 善 的 设 计 ， 制 造 ， 检 测 和 安 装 等 全 方 位 服 务 能 力 免 费 咨 询 热 线 ： 4 0 0 8 5 8 5 7 9 9 0 8 s t r e n g t h 厂 区 实 力 0 8 s t r e n g t h 厂 区 实 力 专 注 于 提 供 各 类 减 隔 振 产 品 和 解 决 方 案 ， 具 备 完 善 的 设 计 ， 制 造 ， 检 测 和 安 装 等 全 方 位 服 务 能 力 免 费 咨 询 热 线 ： 4 0 0 8 5 8 5 7 9 9 河 南 省 稳 众 减 振 器 有 限 公 司 主 营 制 造 汽 车 筒 式 减 振 器 ， 托 盘 式 减 振 器 ， 麦 佛 逊 式 减 振 器 ， 与 科 技 的 电 控 可 调 减 振 器 。 查 看 详 情 为 客 户 提 供 各 类 型 标 准 减 振 器 产 品 　 　 公 司 主 营 制 造 汽 车 筒 式 减 振 器 ， 托 盘 式 减 振 器 ， 麦 佛 逊 式 减 振 器 ， 与 科 技 的 电 控 可 调 减 振 器 。 公 司 有 连 杆 , ， 储 油 缸 ， 焊 接 ， 超 声 波 清 洗 机 ， 拉 力 破 坏 试 验 机 ， 双 工 位 示 功 机 ， 疲 劳 试 验 机 等 多 项 高 端 设 备 ， 装 配 检 测 及 全 自 动 静 电 喷 涂 等 一 系 列 * * 工 艺 设 备 。 公 司 已 通 过 I S O 9 0 0 1 质 量 管 理 体 系 认 证 , 为 朝 向 国 际 化 、 集 团 化 发 展 而 努 力 。 　 　 * * 的 技 术 ， 科 学 的 管 理 ， 诚 实 而 又 周 到 的 售 后 服 务 ， 得 到 了 广 大 客 户 的 信 赖 。 稳 众 · 新 闻 资 讯 专 注 减 振 器 设 计 · 研 发 · 生 产 · 销 售 各 类 机 械 设 备 减 振 器 1 7 2 0 2 3 0 3 汽 车 减 震 器 异 响 ， 怎 办 呢 ？ 　 　 自 从 我 成 为 了 有 车 一 族 ， 出 门 去 买 东 西 ， 或 者 走 亲 戚 、 自 驾 游 啊 都 方 便 多 了 。 　 　 我 买 的 是 本 田 C R V ， 这 本 田 君 高 大 威 猛 ， 什 么 都 好 ， 可 就 是 减 震 太 硬 ， 每 次 过 个 减 速 坎 呀 什 么 的 ， 只 听 见 嘣 嘣 嘣 的 声 音 ， 仿 佛 有 什 么 东 西 在 撞 击 底 盘 似 的 ， 让 人 心 里 也 似 鹿 撞 ， 七 上 八 下 的 ， 不 知 道 怎 么 办 才 好 ？ 　 　 减 震 异 响 这 个 问 题 困 扰 我 好 几 个 月 了 。 冬 季 更 为 明 显 ， 咕 咕 咚 咕 咕 咚 的 声 音 ， 还 有 走 烂 路 的 时 候 简 直 受 不 了 ， 就 像 轮 子 的 螺 丝 没 拧 紧 似 的 … … 　 　 本 田 车 主 营 中 的 陈 大 哥 介 绍 了 一 款 本 田 C R V 减 震 器 缓 冲 胶 ， 说 这 个 宝 贝 可 以 缓 解 震 动 ， 提 升 驾 乘 舒 适 度 ， 还 能 降 低 行 驶 中 的 噪 音 。 陈 大 哥 是 谁 呀 ， 他 说 的 话 我 当 然 信 啦 ！ 于 是 就 毫 不 犹 豫 决 定 买 上 一 套 。 　 　 装 上 减 震 器 缓 冲 胶 之 后 ， 你 还 别 说 ， 具 有 明 显 的 缓 冲 作 用 ， 减 少 车 体 震 动 ， 也 降 低 了 行 驶 中 的 噪 音 ， 驾 乘 舒 适 多 了 。 　 　 安 装 缓 冲 胶 已 经 有 一 个 星 期 了 ， 我 都 在 认 真 测 试 ， 上 个 星 期 天 还 专 门 跑 了 一 趟 乡 下 ， 来 回 也 有 1 5 0 公 里 左 右 ， 测 试 了 乡 下 的 弯 路 、 有 些 不 平 整 的 路 面 。 个 人 对 安 装 这 款 缓 冲 胶 得 出 了 以 下 结 论 。 　 　 1 、 车 身 有 明 显 的 提 高 ， 因 为 原 来 我 就 觉 得 本 田 君 人 高 马 大 ， 但 脚 比 较 矮 。 所 以 显 得 不 是 很 S U V ， 但 装 上 缓 冲 胶 后 ， 明 显 变 高 了 （ 虽 然 也 只 高 几 公 分 但 感 觉 就 不 一 样 了 ， 就 像 面 对 一 位 不 是 很 漂 亮 的 妹 子 ， 但 她 腿 长 这 么 几 公 分 ， 就 立 马 给 她 加 分 了 ， 看 上 去 就 像 个 长 腿 美 女 嘛 ） ， 看 起 来 很 爽 ， 至 少 我 个 人 很 喜 欢 ， 这 也 是 我 安 装 缓 冲 胶 的 主 要 原 因 。 　 　 2 、 安 装 缓 冲 胶 后 ， 减 震 异 响 声 音 变 了 那 么 一 点 ， 原 来 咕 咕 咚 咕 咕 咚 的 响 声 变 得 肉 了 一 点 。 不 过 不 得 不 说 ， 自 从 我 们 这 里 气 候 变 暖 后 ， 减 震 异 响 好 像 没 有 天 冷 时 候 那 么 厉 害 了 。 　 　 3 、 跑 不 平 整 的 路 面 上 有 明 显 的 改 善 ， 过 不 平 整 的 路 面 减 震 声 音 变 得 很 好 听 ， 嘚 嘚 嘚 嘚 的 声 音 ， 不 会 像 之 前 嘣 嘣 嘣 的 ， 缓 冲 的 很 好 。 也 不 会 显 得 减 震 太 硬 会 硬 邦 邦 的 把 人 抛 起 来 ， 感 觉 车 身 变 沉 重 些 了 ， 比 原 来 的 感 觉 踏 实 安 全 多 了 。 　 　 就 冲 缓 冲 胶 能 让 减 震 异 响 小 些 、 过 烂 路 起 到 缓 冲 作 用 这 两 点 我 就 认 为 值 了 ， 哪 怕 5 年 后 要 换 新 的 ， 我 也 会 继 续 安 装 的 。 　 　 如 何 检 查 减 震 器 故 障 ？ 　 　 1 、 看 减 震 器 是 否 漏 油 。 在 没 下 雨 或 没 洗 车 的 情 况 下 直 接 看 减 震 器 壳 体 或 防 尘 套 上 。 一 眼 就 可 以 看 到 。 很 直 观 。 　 　 2 、 还 有 就 是 听 。 在 低 速 行 驶 时 ， 当 车 轮 通 过 路 面 的 凸 起 部 或 有 轻 微 的 震 动 时 有 吼 吼 的 声 音 。 减 震 器 的 异 响 有 别 于 其 他 底 盘 异 响 ， 很 沉 闷 。 在 如 果 是 前 减 震 器 方 向 盘 上 还 有 明 显 的 震 感 。 找 一 个 有 经 验 的 驾 驶 员 能 够 很 准 确 的 判 断 是 那 个 悬 挂 发 出 的 。 　 　 3 、 还 有 就 是 用 手 压 每 个 车 轮 的 悬 挂 部 分 的 上 方 ， 比 如 压 前 后 翼 子 板 。 有 故 障 的 减 震 器 压 着 偏 硬 。 这 是 减 震 器 漏 油 到 了 后 期 的 症 状 。 这 要 有 经 验 的 维 修 技 师 才 能 判 断 。 　 　 4 、 减 震 器 如 果 出 现 异 响 ， 那 么 赶 紧 给 它 装 上 一 个 缓 冲 胶 ， 问 题 就 解 决 了 ， 那 如 果 出 现 的 是 其 他 严 重 些 的 故 障 ， 只 有 更 换 ， 没 办 法 修 复 哦 。 + 1 7 / 2 0 2 3 0 3 + 汽 车 减 震 器 异 响 ， 怎 办 呢 ？ 　 　 自 从 我 成 为 了 有 车 一 族 ， 出 门 去 买 东 西 ， 或 者 走 亲 戚 、 自 驾 游 啊 都 方 便 多 了 。 　 　 我 买 的 是 本 田 C R V ， 这 本 田 君 高 大 威 猛 ， 什 么 都 好 ， 可 就 是 减 震 太 硬 ， 每 次 过 个 减 速 坎 呀 什 么 的 ， 只 听 见 嘣 嘣 嘣 的 声 音 ， 仿 佛 有 什 么 东 西 在 撞 击 底 盘 似 的 ， 让 人 心 里 也 似 鹿 撞 ， 七 上 八 下 的 ， 不 知 道 怎 么 办 才 好 ？ 　 　 减 震 异 响 这 个 问 题 困 扰 我 好 几 个 月 了 。 冬 季 更 为 明 显 ， 咕 咕 咚 咕 咕 咚 的 声 音 ， 还 有 走 烂 路 的 时 候 简 直 受 不 了 ， 就 像 轮 子 的 螺 丝 没 拧 紧 似 的 … … 　 　 本 田 车 主 营 中 的 陈 大 哥 介 绍 了 一 款 本 田 C R V 减 震 器 缓 冲 胶 ， 说 这 个 宝 贝 可 以 缓 解 震 动 ， 提 升 驾 乘 舒 适 度 ， 还 能 降 低 行 驶 中 的 噪 音 。 陈 大 哥 是 谁 呀 ， 他 说 的 话 我 当 然 信 啦 ！ 于 是 就 毫 不 犹 豫 决 定 买 上 一 套 。 　 　 装 上 减 震 器 缓 冲 胶 之 后 ， 你 还 别 说 ， 具 有 明 显 的 缓 冲 作 用 ， 减 少 车 体 震 动 ， 也 降 低 了 行 驶 中 的 噪 音 ， 驾 乘 舒 适 多 了 。 　 　 安 装 缓 冲 胶 已 经 有 一 个 星 期 了 ， 我 都 在 认 真 测 试 ， 上 个 星 期 天 还 专 门 跑 了 一 趟 乡 下 ， 来 回 也 有 1 5 0 公 里 左 右 ， 测 试 了 乡 下 的 弯 路 、 有 些 不 平 整 的 路 面 。 个 人 对 安 装 这 款 缓 冲 胶 得 出 了 以 下 结 论 。 　 　 1 、 车 身 有 明 显 的 提 高 ， 因 为 原 来 我 就 觉 得 本 田 君 人 高 马 大 ， 但 脚 比 较 矮 。 所 以 显 得 不 是 很 S U V ， 但 装 上 缓 冲 胶 后 ， 明 显 变 高 了 （ 虽 然 也 只 高 几 公 分 但 感 觉 就 不 一 样 了 ， 就 像 面 对 一 位 不 是 很 漂 亮 的 妹 子 ， 但 她 腿 长 这 么 几 公 分 ， 就 立 马 给 她 加 分 了 ， 看 上 去 就 像 个 长 腿 美 女 嘛 ） ， 看 起 来 很 爽 ， 至 少 我 个 人 很 喜 欢 ， 这 也 是 我 安 装 缓 冲 胶 的 主 要 原 因 。 　 　 2 、 安 装 缓 冲 胶 后 ， 减 震 异 响 声 音 变 了 那 么 一 点 ， 原 来 咕 咕 咚 咕 咕 咚 的 响 声 变 得 肉 了 一 点 。 不 过 不 得 不 说 ， 自 从 我 们 这 里 气 候 变 暖 后 ， 减 震 异 响 好 像 没 有 天 冷 时 候 那 么 厉 害 了 。 　 　 3 、 跑 不 平 整 的 路 面 上 有 明 显 的 改 善 ， 过 不 平 整 的 路 面 减 震 声 音 变 得 很 好 听 ， 嘚 嘚 嘚 嘚 的 声 音 ， 不 会 像 之 前 嘣 嘣 嘣 的 ， 缓 冲 的 很 好 。 也 不 会 显 得 减 震 太 硬 会 硬 邦 邦 的 把 人 抛 起 来 ， 感 觉 车 身 变 沉 重 些 了 ， 比 原 来 的 感 觉 踏 实 安 全 多 了 。 　 　 就 冲 缓 冲 胶 能 让 减 震 异 响 小 些 、 过 烂 路 起 到 缓 冲 作 用 这 两 点 我 就 认 为 值 了 ， 哪 怕 5 年 后 要 换 新 的 ， 我 也 会 继 续 安 装 的 。 　 　 如 何 检 查 减 震 器 故 障 ？ 　 　 1 、 看 减 震 器 是 否 漏 油 。 在 没 下 雨 或 没 洗 车 的 情 况 下 直 接 看 减 震 器 壳 体 或 防 尘 套 上 。 一 眼 就 可 以 看 到 。 很 直 观 。 　 　 2 、 还 有 就 是 听 。 在 低 速 行 驶 时 ， 当 车 轮 通 过 路 面 的 凸 起 部 或 有 轻 微 的 震 动 时 有 吼 吼 的 声 音 。 减 震 器 的 异 响 有 别 于 其 他 底 盘 异 响 ， 很 沉 闷 。 在 如 果 是 前 减 震 器 方 向 盘 上 还 有 明 显 的 震 感 。 找 一 个 有 经 验 的 驾 驶 员 能 够 很 准 确 的 判 断 是 那 个 悬 挂 发 出 的 。 　 　 3 、 还 有 就 是 用 手 压 每 个 车 轮 的 悬 挂 部 分 的 上 方 ， 比 如 压 前 后 翼 子 板 。 有 故 障 的 减 震 器 压 着 偏 硬 。 这 是 减 震 器 漏 油 到 了 后 期 的 症 状 。 这 要 有 经 验 的 维 修 技 师 才 能 判 断 。 　 　 4 、 减 震 器 如 果 出 现 异 响 ， 那 么 赶 紧 给 它 装 上 一 个 缓 冲 胶 ， 问 题 就 解 决 了 ， 那 如 果 出 现 的 是 其 他 严 重 些 的 故 障 ， 只 有 更 换 ， 没 办 法 修 复 哦 。 1 7 / 2 0 2 3 0 3 + 减 震 器 工 作 原 理 详 解 　 　 悬 架 系 统 中 由 于 弹 性 元 件 受 冲 击 产 生 振 动 ， 为 改 善 汽 车 行 驶 平 顺 性 ， 悬 架 中 与 弹 性 元 件 并 联 安 装 减 振 器 ， 为 衰 减 振 动 ， 汽 车 悬 架 系 统 中 采 用 减 振 器 多 是 液 力 减 振 器 ， 其 工 作 原 理 是 当 车 架 （ 或 车 身 ） 和 车 桥 间 受 振 动 出 现 相 对 运 动 时 ， 减 振 器 内 的 活 塞 上 下 移 动 ， 减 振 器 腔 内 的 油 液 便 反 复 地 从 一 个 腔 经 过 不 同 的 孔 隙 流 入 另 一 个 腔 内 。 此 时 孔 壁 与 油 液 间 的 摩 擦 和 油 液 分 子 间 的 内 摩 擦 对 振 动 形 成 阻 尼 力 ， 使 汽 车 振 动 能 量 转 化 为 油 液 热 能 ， 再 由 减 振 器 吸 收 散 发 到 大 气 中 。 在 油 液 通 道 截 面 和 等 因 素 不 变 时 ， 阻 尼 力 随 车 架 与 车 桥 （ 或 车 轮 ） 之 间 的 相 对 运 动 速 度 增 减 ， 并 与 油 液 粘 度 有 关 。 　 　 减 振 器 与 弹 性 元 件 承 担 着 缓 冲 击 和 减 振 的 任 务 ， 阻 尼 力 过 大 ， 将 使 悬 架 弹 性 变 坏 ， 甚 至 使 减 振 器 连 接 件 损 坏 。 因 面 要 调 节 弹 性 元 件 和 减 振 器 这 一 矛 盾 。 　 　 ( 1 ) 在 压 缩 行 程 （ 车 桥 和 车 架 相 互 靠 近 ） ， 减 振 器 阻 尼 力 较 小 ， 以 便 充 分 发 挥 弹 性 元 件 的 弹 性 作 用 ， 缓 和 冲 击 。 这 时 ， 弹 性 元 件 起 主 要 作 用 。 　 　 ( 2 ) 在 悬 架 伸 张 行 程 中 （ 车 桥 和 车 架 相 互 远 离 ） ， 减 振 器 阻 尼 力 应 大 ， 迅 速 减 振 。 　 　 ( 3 ) 当 车 桥 （ 或 车 轮 ） 与 车 桥 间 的 相 对 速 度 过 大 时 ， 要 求 减 振 器 能 自 动 加 大 液 流 量 ， 使 阻 尼 力 始 终 保 持 在 一 定 限 度 之 内 ， 以 避 免 承 受 过 大 的 冲 击 载 荷 。 　 　 在 汽 车 悬 架 系 统 中 广 泛 采 用 的 是 筒 式 减 振 器 ， 且 在 压 缩 和 伸 张 行 程 中 均 能 起 减 振 作 用 叫 双 向 作 用 式 减 振 器 ， 还 有 采 用 新 式 减 振 器 ， 它 包 括 充 气 式 减 振 器 和 阻 力 可 调 式 减 振 器 。 　 　 1 . 活 塞 杆 ； 2 . 工 作 缸 筒 ； 3 . 活 塞 ； 4 . 伸 张 阀 ； 5 . 储 油 缸 筒 ； 6 . 压 缩 阀 ； 7 . 补 偿 阀 ； 8 . 流 通 阀 ； 9 . 导 向 座 ； 1 0 . 防 尘 罩 ； 1 1 . 油 封 　 　 双 向 作 用 筒 式 减 振 器 示 意 图 　 　 双 向 作 用 筒 式 减 振 器 工 作 原 理 说 明 。 在 压 缩 行 程 时 ， 指 汽 车 车 轮 移 近 车 身 ， 减 振 器 受 压 缩 ， 此 时 减 振 器 内 活 塞 3 向 下 移 动 。 活 塞 下 腔 室 的 容 积 减 少 ， 油 压 升 高 ， 油 液 流 经 流 通 阀 8 流 到 活 塞 上 面 的 腔 室 （ 上 腔 ） 。 上 腔 被 活 塞 杆 1 占 去 了 一 部 分 空 间 ， 因 而 上 腔 增 加 的 容 积 小 于 下 腔 减 小 的 容 积 ， 一 部 分 油 液 于 是 就 推 开 压 缩 阀 6 ， 流 回 贮 油 缸 5 。 这 些 阀 对 油 的 节 约 形 成 悬 架 受 压 缩 运 动 的 阻 尼 力 。 减 振 器 在 伸 张 行 程 时 ， 车 轮 相 当 于 远 离 车 身 ， 减 振 器 受 拉 伸 。 这 时 减 振 器 的 活 塞 向 上 移 动 。 活 塞 上 腔 油 压 升 高 ， 流 通 阀 8 关 闭 ， 上 腔 内 的 油 液 推 开 伸 张 阀 4 流 入 下 腔 。 由 于 活 塞 杆 的 存 在 ， 自 上 腔 流 来 的 油 液 不 足 以 充 满 下 腔 增 加 的 容 积 ， 主 使 下 腔 产 生 一 真 空 度 ， 这 时 储 油 缸 中 的 油 液 推 开 补 偿 阀 7 流 进 下 腔 进 行 补 充 。 由 于 这 些 阀 的 节 流 作 用 对 悬 架 在 伸 张 运 动 时 起 到 阻 尼 作 用 。 　 　 由 于 伸 张 阀 弹 簧 的 刚 度 和 预 紧 力 设 计 的 大 于 压 缩 阀 ， 在 同 样 压 力 作 用 下 ， 伸 张 阀 及 相 应 的 常 通 缝 隙 的 通 道 载 面 积 总 和 小 于 压 缩 阀 及 相 应 常 通 缝 隙 通 道 截 面 积 总 和 。 这 使 得 减 振 器 的 伸 张 行 程 产 生 的 阻 尼 力 大 于 压 缩 行 程 的 阻 尼 力 ， 达 到 迅 速 减 振 的 要 求 。 　 　 下 图 表 示 了 奥 迪 1 0 0 轿 车 前 、 后 悬 架 减 振 器 结 构 图 。 其 作 用 原 理 如 前 所 述 。 产 品 中 心 减 振 器 减 振 器 减 振 器 减 振 器 减 振 器 关 于 我 们 公 司 简 介 企 业 文 化 资 质 荣 誉 企 业 风 采 快 速 导 航 厂 区 实 力 客 户 案 例 新 闻 资 讯 联 系 我 们 联 系 我 们 联 系 人 高 经 理 　 4 0 0 8 5 8 5 7 9 9 联 系 邮 箱 w e n z h o n g j z @ q q . c o m 公 司 地 址 河 南 省 新 乡 市 长 垣 市 蒲 西 晖 大 道 汽 车 零 部 件 联 盟 一 号 厂 房 在 线 咨 询 扫 一 扫 微 信 咨 询 微 信 咨 询 详 情 版 权 所 有 　 河 南 省 稳 众 减 振 器 有 限 公 司 　 备 案 号 ： 豫 I C P 备 2 0 2 3 0 0 6 4 3 3 号 1 　 回 顶 返 回 顶 部 电 话 4 0 0 8 5 8 5 7 9 9 微 信 扫 一 扫 微 信 咨 询 网 站 首 页 咨 询 热 线

站点概括

关于www.hnswzjzq.com说明：
www.hnswzjzq.com由网友主动性提交被自动收录导航整理收录的，自动收录导航仅提供www.hnswzjzq.com的基础信息并免费向大众网友展示，www.hnswzjzq.com的是IP地址：120.48.49.61 [中国北京北京 百度云]，www.hnswzjzq.com的百度权重为0、百度手机权重为0、百度收录为0条、360收录为0条、搜狗收录为0条、谷歌收录为0条、百度来访流量大约在-之间、百度手机端来访流量大约在-之间、www.hnswzjzq.com的备案号是豫ICP备2023006433号、备案人叫河南省稳众减振器有限公司、被百度收录的关键词有0个、手机端关键词有0个、该站点迄今为止已经创建1年5个月10天。

内容声明：

1、本站收录的内容来源于大数据收集，版权归原网站所有！
2、本站收录的内容若侵害到您的利益，请联系我们进行删除处理！
3、本站不接受违规信息，如您发现违规内容，请联系我们进行清除处理！
4、本文地址：https://www.zdsldh.com/zonghedh/b425888e20ab262217b6.html，复制请保留版权链接！

---